1、電池的表面、連接線及螺栓應保持清潔和干燥。如有電解液應用棉紗擦去，再用清水沖洗并擦干（注意：在清洗過程中，嚴禁自來水進入電池內）以免漏電和增大自放電，導致車輛運行出現隨機故障。

2、電池的連接必須保持良好。經常檢查電池線的緊固螺母有無松動，以免引起火花或燒壞極柱。

3、電池蓋上不許放置金屬導電物品，以免造成短路，燒壞電池。

4、電池放電后（不論車輛行駛時間和運行公里數）都必須當天充電，不允許隔天充電或超過24小時充電，否則電池使用壽命將受到影響。

5、電池在使用過程中，由于電解液中水的電解及蒸發會造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以應經常檢查，加蒸餾水（缺水會嚴重影響電池使用壽命）。電池中電解液的液面應與液面線“max”平。注意：加水應在充電末期進行，加水后應繼續充電0.5—1小時，使內部均勻一致。

6、電池內不準落入任何雜質。加水用的器具應保持清潔，以免將雜質帶入電池內。

7、司機在行駛過程中，要隨時觀察電池儀表的指示（儀表盤上電壓表指針降至40V時必須停止運行，及時充電），估計電動車的行駛里程，以免該充電時車輛不能及時返回充電，造成電池放電過量，縮短使用壽命。

8、若車輛長時間不用，應將電池充滿電后存放，并且每15天要均衡充電一次，充好電后，緊蓋注液蓋（檢查透氣孔有無堵塞，如有，應疏通）。

9、鉛酸蓄電池的使用壽命為1—1.5年，屆時，電池的容量會急劇下降，此時須更換新的電池，必須用同品牌、同容量、相近狀況（充滿電后，電壓的差值不超過0.1V）的電池組為一組。



廣東肇慶載貨拉貨工地建筑工地手推式三輪車一部好的磁力反應釜設備它需要的是日常的保養，磁力反應釜具體保養事項如下：磁力反應釜傳動系統：三角帶為易損件，三角帶的松緊應適宜，伸長后，調整電機座即可；圓柱齒輪減速機使用齒輪油，次保養為5工作小時，其余參考減速機使用說明書；捏合機傳動齒輪應定期加入潤滑脂。主機軸端軸承處應定期加入潤滑脂。磁力反應釜液壓系統：液壓系統應定期更換油品，并注意油質是否變色，換油約每年更換一次。三偏心蝶閥的結構優化分析：隨著工業技術的發展,普通軟密封蝶閥已滿足不了工業上的需求,金屬硬密封蝶閥很快被開發出來,而三偏心結構蝶閥是蝶閥發展、演化過程中比較高級的一種,但是目前國內還沒有對它作深入的研究,還沒有形成一個比較完善的理論分析體系,致使三偏心蝶閥的發展及應用受到一定程度的限制。本文主要分析了三偏心蝶閥的結構,給出了三偏心的定義,推導出了蝶板截面的幾何方程及其性質,結果表明,沿蝶板厚度的平行截面輪廓線為標準的橢圓形,進而推導出了蝶板幾個主要截面的幾何參數(長軸、短軸)與三個偏心量之間的函數關系;考慮到蝶板啟閉過程中避免與閥體及閥座發生干涉,結合蝶板的啟閉扭矩,確立了三偏心蝶閥回轉中心的適宜區域。