動力系統：驅動電機采用高負載、性能強的直流電機，具有優良的抗過載能力、穩定的動力輸出；而且電機采用的是無級調速，電動車行走速度可調，可與人的行走速度保持一致性。前進/后退速度：8公里每小時；
新型工地電動三輪車電源系統：采用48V增強型鉛酸蓄電池電源供電，以確保較長的續航里程。而且零排放、無污染，符合當前綠色環保主題
充電方式：建議采用飽和充電方式，以確保蓄電池較長的使用壽命。并且可在任何地方進行充電。充電時間：7- 8小時；連續工作時間8-10小時；
制動系統：采用電磁剎車，制動力強勁。具有完善、可靠的保護功能。以確保使用安全可靠性。
制動系統：鼓剎，制動力強勁。具有完善、可靠的保護功能。以確保使用安全可靠性。
行走車輪：橡膠充氣前輪，外向后腳輪前進，后退兩檔操作
吉林通化建筑小型工地手推三輪車FID檢測器的清洗:FID檢測器在使用中穩定性好,對使用要求相對較低,使用普遍,但在長時間使用過程中,容易出現檢測器噴嘴和收集極積炭等問題,或有機物在噴嘴或收集極處沉積等情況。對FID積炭或有機物沉積等問題,可以先對檢測器噴嘴和收集極用丙酮、甲苯、甲醇等有機溶劑進行清洗。當積炭較厚不能清洗干凈的時候,可以對檢測器積炭較厚的部分用細砂紙小心打磨。注意在打磨過程中不要對檢測器造成損傷。初步打磨完成后,對污染部分進一步用軟布進行擦拭,再用有機溶劑后進行清洗,一般即可消除。KTL115漏泄通訊系統是礦山安全避險六大系統通信聯絡系統中的井下漏泄通訊裝備，專門用于礦井、遂道、人防等地下工程的漏泄通訊系統，在瓦斯、煤塵和變頻設備眾多的環境中KTL115漏泄通訊系統仍可使用。KTL115漏泄通訊系統可實現井上絞車司機及指揮調度人員與井下機車把勾工、維修人員及掌子面工作人員直接通話，及所有持有KTL115漏泄通訊系統手機的人員之間互相通話。KTL115漏泄通訊系統主機到手機之間的通訊距離：通過對線路上加雙向中繼放大器，補償漏泄電纜對信號的損耗，可實現單線15米，帶有分支的總距離可達25米，KTL115漏泄通訊系統手機與漏泄電纜距離不小于5米。FJZJP、FJZJS、JZJWLW、JZJ2B型系列羅茨真空泵機組主要是由zJC/P羅茨真空泵、RPP水噴射真空泵泵（FSK水環式真空泵、WLW無油立式真空泵、2BV液環式真空泵）、電器控制箱、電接點壓力表、電接點真空表（壓力變送器）、大氣噴射泵（主要配置于羅茨水/液環真空泵）、機架、管道、閥門等部件組成。FJZJP、FJZJS、JZJWLW、JZJ2B型系列羅茨真空泵機組分四級、三級、二級類型。