餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
懷柔東風多利卡5噸泔水收集車后來，安德里茲(：ndritz)的轉鼓式直接加熱工藝采用了氣體循環回用的設計，使這一缺陷得到明顯改善。在其干燥工藝中，熱風經過除塵、冷凝、水洗后，85%返回轉鼓，只有15%需經過熱氧化除臭后排放。這減少了尾氣處理的負擔，更重要的是大大減少了外部空氣的引入量，將轉鼓內氧氣的含量維持在很低的水平，從而很大程度上提高了系統的安全性能。對于間接加熱系統，尾氣的量要小得多，相應尾氣處理的負擔要輕得多。西格斯干燥設備的尾氣經冷凝、水洗后送回燃燒爐，將產生臭味的化合物分解，所以其尾氣能滿足很嚴格的排放標準。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
懷柔東風多利卡5噸泔水收集車人工濕地脫氮的機理及其主要影響因素1.1脫氮機理人工濕地中的氮通過微生物的氨化、硝化與反硝化作用，植物的吸收，基質的吸附、過濾、沉淀等途徑去除。其中氨化、硝化與反硝化作用是去除氮的主要途徑，其基本條件是濕地中存在大量的氨化菌、硝化菌、反硝化菌和適當的濕地土壤環境條件。氨氮可被植物直接攝取，合成植物蛋白質與有機氮后，再通過植物的收割從濕地系統中除去。濕地植物根毛的輸氧及傳遞特性，使根系周圍連續呈現好氧、缺氧及厭氧狀態，相當于許多串聯或并聯的處理單元，使硝化和反硝化作用可以在濕地系統中同時進行。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
懷柔東風多利卡5噸泔水收集車為了治理污染，除改善現有工藝條件、降低成本外，必須尋找經濟有效的氨氮廢水處理技術，在污染治理的同時節能降耗、避免二次污染。而微波技術作為一種新興的加熱技術日益受到關注，并已成功應用于廢水、廢氣、固體廢棄物處理等污染控制領域。筆者比較了氨氮的主要處理方法，總結了微波技術在高濃度氨氮廢水處理中的研究應用，討論了進一步的研究方向。氮的主要處理方法根據濃度的不同，工業氨氮廢水可劃分為3類：高濃度氨氮廢水：NH3-N5mg/L；中等濃度氨氮廢水：NH3-N為5~5mg/L；低濃度氨氮廢水：NH3-N5mg/L。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
懷柔東風多利卡5噸泔水收集車假如第1室脫附歷程到達5rain后，通過自控系統控制氣動組合閥門轉為吸附狀態，而第2室進入脫附狀態，如此不斷循環。脫附由催化燃燒裝置及系統來完成，催化燃燒加熱室溫度26％，脫附熱風溫度1455℃。TX型VOCs廢氣凈化裝置技術參數型號：FTX-25，外形尺寸812833(mm)，處理風量25，m／h；預濾部分的過濾面積9m，過濾濾速18m／s；吸附部分的濾筒面積4m，濾筒濾速.22m／s，配催化燃燒裝置HER一1，電加熱功率36kW，再生風機型號Y54713NO4C，再生風機功率3kW，引風機型號47213NO9C，引風機功率22kW，總裝機容量61kW，運行功率88kW，重量約7475kg，材質為Q235：。意事項1)FTX型VOCs廢氣凈化裝置適用于大風量低濃度(~5rng]m)有機廢氣(VOCs)的凈化；有機廢氣的相對濕度宜5％；有機廢氣的溫度度宜45；禁止當催化劑床溫度低于25％時引入有機廢氣，不然容易使催化劑中毒失效及反應器出現悶死現象；高濃度有機廢氣直接進催化燃燒的管道外需做保溫。論1)該設備從212年9月至今已運行3年多的時間，運行效果穩定，且效果良好，實踐證明，該設備針對有機廢氣切實有效。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。