餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
東城東風多利卡7方餐廚垃圾車—如果有健全的政策作為支持，這種轉變可以帶來社會經濟效益。到23年，風電產業可雇用374萬人，到25年可雇用超過6萬人，與218年的116萬個工作崗位相比，分別高出近三倍和五倍。然而，為限度地獲益于能源轉型的成果，需要的政策框架。開發利用政策需要與并網和扶持政策協調一致。在扶持性政策的保護下，需要特別關注工業、勞工、金融、教育和技能政策，以限度地實現轉型獲益。教育和技能培訓政策可以對石油和天然氣部門的現有專業知識予以保留和重新分配，以便為海上風電基臺結構的安裝提供支持。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
東城東風多利卡7方餐廚垃圾車POTW一詞也說明市政廳(municipality)對排向該處理設施的間接排放源以及該處理設施的排放享有管轄權。NPDES許可證內容所有NPDES許可證至少包括下列五部分內容：封面(CoverPage)：包括許可證持有者的名稱及地點、排放授權聲明以及授權排放的具體位置清單。排放限值(EffluentLimitations)：排放限值分為基于技術和基于水質兩類，當基于技術的排放限值無法保障所排入受納水體水質達標時，則需要制定基于水質的排放限值。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
東城東風多利卡7方餐廚垃圾車什么是SBR法，運行工序如何間歇曝氣式活性污泥法又稱序批式活性污泥法，英文是Se一quencingBatchReactor，因此簡稱為SBR法。其主要特征是反應池一批一批地處理污水，采用間歇式運行的方式，每一個反應池部兼有曝氣池和二沉池作用，因此不再設置二沉池和污泥回流設備，而且一般也可以不建水質或水量調節池。SBR法一般由多個反應器組成，污水按序列依此進人每個反應器，無論時間上還是空間上，生化反應工序都是按序排列、間歇運行的，間歇曝氣式活性污泥法曝氣池的運行周期由進水、曝氣反應、沉淀、排放、閑置待機五個工序組成，而且這五個工序都是在曝氣池內進行、其運行工序見下圖。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
東城東風多利卡7方餐廚垃圾車潛污泵是潛水排污泵的簡稱，在潛水泵的基礎上通道采用抗堵塞設計，用于一級提升、中間提升及污泥回流等。主要用于市政工程、樓宇建筑、工業排污和污水處理場合，排送含固形物和長纖維的污水、廢水和雨水等。常用的兩種安裝方式潛污泵安裝條件簡單，流量覆蓋范圍較大，從1m3/h以下到幾千m3/h，是水處理工程特別是中小型項目中常用的提升設備之一。潛污泵常見的安裝方式主要有兩種：耦合式安裝和移動式安裝。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。