餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
懷化市東風福瑞卡5噸廚余轉運車MULDER和V：NDEGR：：F在2世紀9年代中期首先對此進行了實驗證明，此后人們對該過程產生了極大的興趣。厭氧氨氧化的反應方程式為：該反應合成細胞生物量的碳源是碳酸氫鹽，表明這些細菌為化學自養細菌。亞硝酸鹽氧化為硝酸鹽的過程中產生的還原當量（能源）用于碳的固定。厭氧氨氧化細菌對底物有很高的親和力，可以將氨氮和亞硝酸鹽的含量降至較低的水平。上述反應式中的NO2-來自于亞硝化反應。傳統硝化反應包括2個基本過程：氨氧化菌（：OB）將NH4+氧化為NO2-；亞硝酸鹽氧化菌（NOB）將NO2-氧化為NO3-。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
懷化市東風福瑞卡5噸廚余轉運車其中主發酵是整個生產過程的關鍵，應控制好通風、溫度、水分、碳氮比、碳磷比及pH等發酵條件。沼氣化：沼氣化亦稱厭氧發酵，是固體廢物中的碳水化合物、蛋白質、脂肪等有機物在人為控制的溫度、濕度、酸堿度的厭氧環境中經多種微生物的作用生成可燃氣體的過程。該技術在城市下水污泥、農業固體廢物、糞便處理中得到廣泛應用。它不僅對固體廢物起到穩定無害的作用，更重要的是可以生產一種便于貯存和有效利用的能源。據估計我國農村每年產農作物秸桿5億多噸，若用其中的一半制取沼氣，每年可生產沼氣5～6億m3。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
懷化市東風福瑞卡5噸廚余轉運車D21大孔強堿性苯乙烯系陰離子交換樹脂高要用于高速混床凝結水處理裝置、廢水處理、重金屬回收。D113大孔弱酸性苯丙烯系陽離子交換樹脂主要用于除去水中的碳酸氫鹽、碳酸鹽及其它堿性鹽類，本品與1*7（732）配套十分明顯的除去水中的堿度和硬度。D22大孔II強堿性苯乙烯系陰離子交換樹脂用于純水及高純水制備，適用于含鹽量較高的水源及生化物質提煉，糖液脫色。D31大孔弱堿性苯乙烯系陰離子交換樹脂主要用于高制備，電鍍含鉻廢水處理等。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
懷化市東風福瑞卡5噸廚余轉運車為了克服亞硝酸對厭氧氨氧化的作用，以及提高：NIT：TMMox在不同運行條件下的表現，有研究人員提出了復合固定膜活性污泥IF：S工藝，它結合了懸浮基質和生物膜，因此被認為可能提高底物的物質傳遞效率。污泥消化液實驗結果表明，一段式IF：S工藝的脫氮能力是一段式MBBR的4倍。實驗團隊的一個解釋是：在IF：S系統里，亞硝酸的濃度足夠高使其能擴散到生物膜的深層的厭氧氨氧化菌，因為絮體里的物質傳遞限制沒有生物膜明顯，后者厚度和密度都更高。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。