餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
臺州市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車其主要來源有三個：一是剩余氨水，它是在煤干餾及煤氣冷卻中產生出來的廢水，其水量占焦化廢水總量的一半以上，是焦化廢水的主要來源；二是在煤氣凈化過程中產生出來的廢水，如煤氣終冷水和粗苯分離水等；三是在焦油、粗苯等精制過程中及其它場合產生的廢水。廢水特點焦化廢水所含污染物包括酚類、多環芳香族化合物及含氮、氧、硫的雜環化合物等，是一種典型的含有難降解的有機化合物的工業廢水。焦化廢水中的易降解有機物主要是酚類化合物和苯類化合物，砒咯、萘、呋喃、瞇唑類屬于可降解類有機物。
今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
臺州市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車技術將能效提高一倍，實現零排放來自ClimateWorks的一份新發布的報告發現，通過創新改造能源系統，將其能源生產率提高一倍，而且到若干年后實現零凈排放的“可實現途徑”。能源生產潛力，能源經濟學97％的改善將“在沒有經濟的重大結構變化和使用已經可用或正在開發的能源轉換，能源效率和電氣化領域的技術的情況下實現“。那么這些技術是什么？他們如何在使用？ClimateWorks列出了其認為將實現零凈排放目標的清潔技術，同時顯著提高了能源生產率。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
臺州市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車其中首當其沖的就是大氣污染工作。大氣污染法的后修訂，為治理大氣污染的治理提供了有力的支持。而治理和控制酸雨又是大氣污染工作的重中之重。但火電廠的治理一直是世界性難題。因其一次性投資巨大(約是電廠總投資的1/3-1/4)，運行成本高昂，容易造成二次污染。就像美國那樣的發達，其火電廠加裝脫硫裝置的也不過才3%。由此可見，火電廠脫硫的難度，主要還是集中在造價和運營成本上。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動清洗裝置；
臺州市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車可燃氣體的主要成分是甲烷和二氧化碳。制沼原料的產氣量通常根據原料中的總固體(TS)、揮發性固體(VS)、生化需氧量(BOD-是指微生物將溶液中的有機質分解所消耗氧的量)、化學需氧量(COD-是指在一定條件下，溶液中有機質與強氧化劑重鉻酸鉀作用所消耗氧的量)四項主要指標來判別，結合實際的發酵工藝及原理，可以近似得出不同制沼原料的產氣量。2制沼技術工藝發展隨著發酵技術工藝的發展，厭氧干式發酵技術是當前前沿的有機廢棄物處理技術。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
臺州市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車印染廢水水質變化大，COD可高達到26~3mg/L隨著新型助劑、漿料的使用，有機污染物的BOD與COD小于2，可生化性低，處理難度增大。為使染色溶液和印花色漿更好地上染到不同織物上，需要在不同pH值條件下進行染色，因此所排放廢水的pH值也不同，尤其是棉及其混紡織物印染加工中需要加入堿，廢水pH值較高。印染加工大多在高溫條件下進行，廢水的水溫較高，由于加工織物的品種不同，所需要的染色溫度和水量也不同，使排放的廢水的溫度和排放量不同。水特點焦化廢水所含污染物包括酚類、多環芳香族化合物及含氮、氧、硫的雜環化合物等，是一種典型的含有難降解的有機化合物的工業廢水。焦化廢水中的易降解有機物主要是酚類化合物和苯類化合物，砒咯、萘、呋喃、瞇唑類屬于可降解類有機物。難降解的有機物主要有砒啶、咔唑、聯苯、三聯苯等。焦化廢水的水質因各廠工藝流程和生產操作方式差異很大而不同。一般焦化廠的蒸氨廢水水質如下：CODcr3-38mg/L、酚6-9mg/L、氰1mg/L、油5-7mg/L、氨氮3mg/L左右。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：
1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。
2.整車不超重，上戶無風險.
3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。
4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。
5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。