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力士樂柱塞泵A4VG40EP1D1/32L-NZC02N00原裝力士樂
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。
柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
A4VG28HWD1/32R-NZC10N00
A4VG28DGD1/32R-NZC10N00
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高壓柱塞泵的結構及工作原理:。
A4VSO125EO1/22R-VPB13NOO
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A4VSO180FR/30R-VPB13NOO
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工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體。
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A4VG180DA2D1/32R-NSD02F00。 / A4VSO125LR3/22L-PPB13N00。 / A4VG90EP2D1/32L-NSF02F00。 / A4VG28HWD1/32R-NSC10F044D。
缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。。