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下車液壓系統中的支腿機構分為前支腿機構和后支腿機構兩部分，支腿的收放是通過換向閥改變液壓油的方向來完成的。支腿系統的換向閥一般有上中下三個檔位，當換向閥調到上位時，液壓油流向支腿液壓缸，液壓缸伸展；當換向閥調到下位時，則液壓油流向液壓油箱，液壓缸收縮。液壓鎖則起到鎖定液壓油，防止液壓油泄露而造成工作不穩定的作用。。

YB-E125/16。    PFE-41085。    PV2R1-19。    PV2R11-23/14。

PFE31022 。    YB-E160/50。    PV2R24-26/136。    PFE-31044-1DV。

PV2R1-18-F1。    YB-D50/10。    YB-D 。    PV2R2-41-2R。

能夠可靠地計量、相關經濟利益很可能流入、交易的完工進度能夠可靠地確定、。

PFE-41085-1DW。    PV2R14-17/184。    。    PV2R22-41/33。

PV2R2-47。    PV2R13-19/94。    T6D-028-2R03-A1。    PV2R14-23/184。

YB-D80/32。    PV2R11-10/14。    YB1-80/50。    PV2R22-47/41。



該款發動機采用水冷式中冷器。其交換介質是液體，相比風冷式中冷器中的空氣比熱容更高，因此換熱性能更。由于系統復雜、成本較高，目前，水冷式中冷器基本是車型專屬配置。。

PV2R12-10/47。    PV2R22-33/26。    T6C-010-2R02。    PV2R4-237。

YB1-63/20。    PV2R22-33/47。    PV2R13-14/76。    YB-D100/6。

PV2R1-25。    PFE41070-1DT。    YB-D80/50。    PV2R22-47/47。

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