保養事項3備胎壽命4年左右很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。其實，因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，到4年之后就應該更換備胎。使用事項1備胎不應長時間使用備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
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我公司生產的油罐車符合國內上牌標準：
一、特檢所出具的罐體檢驗報告，X射線報告。
二、罐體裝配歐標罐口。
三、罐體底部裝海底閥（緊急切斷閥）。
四、罐體頂部裝配升降護欄。
五、罐體尾部裝有到靜電電線盤。
六、采用帶前盤制動、ABS防抱死、限速裝置、行車記錄儀的二類底盤。
專業測胎壓，保持正常胎壓在夏季行車中尤為重要。誤區二：發動機冷卻水溫越低越好夏季天氣炎熱，有的司機認為發動機冷卻水溫度盡可能低些更好，其實，過低的水溫會使發動機受損。汽車發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。不同車型的發動機對水溫要求可能不一樣，關鍵要控制在合理范圍。誤區三：機油多些更好發動機油底殼中的機油不足時，潤滑不夠、磨擦加劇、發動機受損；但機油過多的話，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，使發動機工作不穩，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而產生燒排機油故障，特定情況下還可能產生危險。
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東風錦程后雙橋鋁合金運油車
底盤配置：
東風錦程國六危貨底盤，玉柴270馬力發動機，295/80的真空胎，帶氣囊減震座椅，原廠空調，排氣管前置，前盤后鼓，鋁合金油箱，前碰撞預警，車道偏離預警，EBS，ESC防側翻新規。
上裝配置：
公告容積：23.5方，罐體有效容積：23.64立方，5182鋁合金板材，罐體6個厚，封頭6個厚，隔板6個厚，單倉，罐頂兩個歐標罐口， 1個新規智能關閉海底閥，1套下裝油（卸油閥、油汽回收、防溢流探桿、防靜電卷盤），帶80-60專用油泵（可泵進泵出）后爬梯、 手動護欄、工具箱、后杠、側防護欄都為鋁合金板材，按2022年新標準制作，其他廠家標配，出罐體檢測報告，提供底盤證，整車證，上戶。
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為適應石油的發展，客戶對油罐車的需求，油罐車的用量越來越多越來越廣，因油罐車的增長對油罐車也格外重視，對其生產制造罐體檢測輪胎等各方面嚴格把控，安全裝置遠超灑水車等環衛車系列。這個可以給我們帶來財務的車輛從一開始的國三機升級到現在的國六，其運作駕駛可與我們的私家車相比較。對于底盤的要求也相當嚴格，必須是危貨達標車型。固然其價格也從一開始的幾萬一路上升到現在的十萬以上。油罐車對于需要的朋友來說是可以給我們帶來財富的幫手。選一款安全又可靠的幫手自然能在致富的道路上事半功倍�？吹狡鋬r值的不斷上漲，產品的不斷更新改良，就可以看出對油罐車的重視程度。為重視的是其安全性，所謂的安全是所有工作工程的基礎保障。切不可抱有僥幸心理為一點小利選擇一款不合格的油罐車。
油罐車隨車附件明細：
1.油罐車合格證一張。
2.油罐車使用說明書一本。
3.載重汽車合格證一張。
4.載重汽車使用說明書一張。
5.油罐檢測報告書一份。
6.載重汽車隨車工具。
7.輸油管2根。
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給車沖涼春天來了，夏天還會遠嗎？到了夏季，部分車主把喜歡沖涼的習慣也強加到車身上。開了的車，也給它沖個冷水澡降降溫。大部分車主會發現，沖涼之后，愛車會立馬歇菜。熱脹冷縮是簡單的物理原理了，經過暴曬和行駛后，車漆表面和發動機的溫度都很高。這時要來個里外沖洗，漆面也就湊合著受折磨了，頂多是日后掉塊漆什么的，可發動機會立馬罷工，不破費千八百的決不復工。加裝冬菇頭車開久了覺得沒“勁”，如果發動機內能進入更多的空氣，讓汽油更充分地燃燒，這樣動力不就可以得到提升了嗎？于是有車主對進氣系統進行了想當然的改裝：直接在進風口加裝“冬菇頭”好了，聽說這樣可以增加車的進氣量，發動機“吃”得多了，動力自然也就增強了。在電子系統全開的情況下，雪地起步會被限制動力輸出，一旦系統監測出輪胎的抓力地恢復后便放開束縛；而轉向時，穩定系統會主動監測車輪的輪速差和車輛整體的行駛軌跡，快速分配每一個車輪的動力或是制動力，只要失控幅度不是很大，一般程度的轉向不足或是轉向過度都可以有很好的，這對安全性有著幫助。四驅是的么？具備較好性能的全時四驅車型確實能夠給行駛提供更好的穩定性和循跡性，但并不是所有四驅車都一定好使，即便是高性能四驅系統，在需要制動或是躲避障礙的時候，與前驅或是后驅車是一樣的，因為沒有牽引力的協助，所以駕駛四驅車同樣要謹慎。
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