PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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BMC櫥柜臺面還可承受零下5度的低溫，日常生活中所接觸的溫度都不能將其燙壞，凍裂，也不會被香煙的溫度灼傷。致密的表面，卻很輕便在真空、15噸高壓下復合而成的BMC櫥柜臺面，其表面致密、無微孔、不吸水、極易清潔。酸、油、茶水、酒精、咖啡、軟飲料等都不會在其表面留下任何痕跡。同時相較于人造石、石英石過于笨重的無法回避的性質來說，BMC櫥柜臺面在重量上是一個突破，由于其短切玻璃纖維、不飽和樹脂、MD填料等主要材料均屬于輕質量材料，加工后的成品質量也打破了人造石臺面一貫的沉重，為產品在后期加工過程中的搬運、長途運輸等方面減輕了許多壓力。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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“將發改、規劃、水務等2個部門28個審批事項，采用授權方式，交給園區管委會辦理。項目進場、開工、建設所涉及的相關手續辦理時限由4多天縮短到7個半工作日。假若辦一個程序需要涉及到15個部門，以前需要2天，現在快只要兩個小時就可以辦好�！痹趨f助入駐企業解決融資問題上，一直是國內各大產業園區需要重點面對的問題。功能區在這方面開創性的設計了很多方案。據黃輝介紹，功能區專門設立了新材料產業專項融資周轉金、貸款補貼專項資金，同時還通過反擔保等方式幫助新材料企業爭取資金。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

濰坊寶理LCPPOM公司ULTEM樹脂是一種聚醚酰亞胺(PEI)材料，具有高剛度，優異的蠕變性、耐熱及耐化學性、高融合線強度以及超聲波焊接能力等優勢。車身內飾類別：217款林肯大陸的儀表盤擁有北美市場的深沖注塑基板——厚1.9毫米，而采用微孔技術的同類基板的厚度為2.4毫米。采用S：BIC的ST：M：X長玻璃纖維聚丙烯(LGFPP)模壓成型，減重14%，每個零件可節約成本1美元。車身內飾類別：217款福特SuperDuty皮卡由雙杯架和一個收納箱升級為四筒式杯架。