擁有一部“千里馬”，給日常出行和居家旅游都帶來很大的方便，也就擁有了一份自由的心境。但別忘了“馬”也有失蹄的時候，如果不注意維護，你的愛“馬”也會時不時地發點小脾氣。所以要想與你的愛“馬”和睦相處，別忽視了平日里對它的照顧哦。常見故障一：雨天(尤其是大雨天)行駛后abs燈亮起診斷：車子在雨天行駛時，由于泥水、塵土、雨滴等濺落在底盤等處，產生粘連和阻隔作用，使abs傳感器和連接磁感應線圈產生傳導不良，導致abs在自檢時出現故障，警示燈亮起。
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重汽豪沃前四后八20噸鋁合金油罐車
底盤配置：采用豪沃 TX5系列危險品專用底盤；配TX-V系列平頭一排半豪華駕駛室 ；主氣囊+副簡易型座椅；MC07H.35-60發動機；HW13709XSTC2變速箱+HW70法蘭式取力器；VPD75D前軸(盤)；MCY11BGS自調臂雙后橋(鼓)；速比4.63；雙層車架(8+4/280)；前少后空氣懸架(3/3/-/-)；8198方向機；前置排氣系統；EBS+ESC；中位杠(非金屬)；普通車輪；12R22.5；300L油箱；LDWS+FCWS(帶雷達)；旋鈕式PTO；重汽智能通D版；轉向輪爆胎應急裝置；選裝胎壓監測系統；
上裝配置：罐體采用鋁合金材質，罐體厚度6mm，封頭厚度7mm，罐體有效容積30立方，單倉帶泵，帶下裝，兩個歐標罐口，一個海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥，其余標配。
過臟的地方需用滲透劑去除難洗的污跡。注意，儀表臺只能干洗，因控制電腦、音響等怕水�？照{出風口、音響等細小部位清洗比較繁瑣，但也要耐心處理。后，皮革部分還要上皮革保護劑，增強亮度，延長使用壽命。及時更換春天的空氣中往往含有較多的灰塵，加上潮濕，空濾很容易發生堵塞，這時，發動機就會出現不易啟動、怠速不穩等癥狀。汽車的空濾就相當于人的鼻子，是空氣進入發動機要經過的道"關卡"，它的作用是過濾掉空氣中的一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣比較純凈，這樣才能使發動機工作正常。
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本公司改裝生產的油罐車均采用國內成熟的原裝底盤進行改裝，用戶也可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。
1.罐體材質：碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐（聚乙烯）
2.罐型：方圓形、橢圓形、圓形
3.油泵：自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
4.油表：單計數、雙計數、稅控加油機
5.功能：可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
6.油罐車均可設計成化工車。
7.油罐車均可配備電腦加油機。
8.油罐車寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求。
9.油罐車罐體內設多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。
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重汽汕德卡前四后八25噸鋁合金油罐車
底盤配置：汕德卡平頂駕駛室 ；德國曼350馬力發動機；豪沃12檔速箱+HW70法蘭式取力器；7.5噸前軸(盤)；曼11噸自調臂雙后橋（該橋可選裝軸間叉速鎖和輪間叉速鎖）；速比4.63；8氣囊前少后空氣懸架(3/3/-/-)；博世進口方向機；前置排氣系統；EBS+ESC；高位杠(全金屬)；295/80R22.5；400L油箱；LDWS+FCWS；大屏幕重汽智能通；電磁式電源開關；轉向輪爆胎應急裝置；帶倒車蜂鳴器；胎壓監測系統；危險品標志燈；
上裝配置：罐體采用鋁合金材質，罐體厚度6mm，封頭厚度7mm，罐體有效容積30立方，單倉帶泵，帶下裝，兩個歐標罐口，一個海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥，其余標配。
油罐車購車流程：
·可按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！
·步：購車洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
·第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產：我公司根據合同要求，安排車間生產�！さ谒牟剑航桓盾囕v：車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！
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眾所周知，因為電噴車燃油系統的關鍵部位——電噴嘴，其噴油孔直徑只有1-2微米左右(比人的發絲還細)，在工作過程中極易堵塞，從而影響到它的正常工作，即使經過清潔疏通，新生成的膠質或積碳又極易將它堵塞，使其無法長期持續有效地工作，而電噴護理系統則采用先進的表面工程微米孔保護技術，通過運行中釋放anti-carbon活性分子，達到溶解膠質和積碳的作用，從而起到以清洗替代更換的目的。同時它還在這些精密部件表面形成保護層，阻止膠質在其表面生成，使這些精密部件表面長期保持無污染狀態。近幾年來，隨著汽車漆面修補業務在維修養護企業的利潤越來越高，汽車修補漆、噴涂烤漆設備工具以及相關技術也越來越受到專業人士的關注。然而，很多維修企業在噴涂烤漆過程中卻沒有建立嚴謹的工藝流程，維修人員在操作中還存在很多誤區，在此針對相關環節的誤區和應對措施進行分析。車間設施規劃中存在的誤區各個工藝流程之間相互干擾在進行車間設施規劃時，必須確保噴涂烤漆過程中各個工藝流程之間不相互干擾。但是現在很多維修企業在這方面都存在一些問題，比如在寒冷的天氣，很多修理人員為了能有一個暖和的工作環境，會將漆面打磨工作移至烤漆房內進行，而企業對此并沒有實行嚴格的管理。
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