密集柜材質參數規格：
1、立柱 1.2～1.5 優質冷軋鋼板
1、立柱 1.2～1.5 優質冷軋鋼板
2、頂板 1.0 優質冷軋鋼板
2、頂板 1.0 優質冷軋鋼板
3、隔板1.0 厚20mm三折邊成型，允許載荷80kg
3、隔板1.0 厚20mm三折邊成型，允許載荷80kg
4、掛板 1.2 優質冷軋鋼板
4、掛板 1.2 優質冷軋鋼板
5、側板 1.0 優質冷軋鋼板
5、側板 1.0 優質冷軋鋼板
6、門板 1.0 優質冷軋鋼板

從規范完善的開發周期到嚴格執行和系統檢查，開發高可靠性嵌入式系統的技術有許多種。本文介紹了7個易操作且可以長久使用的技巧，它們對于確保系統更加可靠地運行并捕獲異常行為大有幫助。技巧1——用已知值填充ROM軟件開發人員往往都是非常樂觀的一群人，只要讓他們的代碼忠實地長時間地運行就可以了，僅此而已。微控制器跳出應用程序空間并在非預想的代碼空間中執行這種情況似乎是相當少有的。然而，這種情況發生的機會并不比緩存溢出或錯誤指針失去引用少。

電源管理仍然是這些數字子系統的主要關注點�？紤]以下：對于寬電壓擺幅，高壓擺率配置，每通道的功率要求可以為2.5W或更高，32通道板僅需要80W的引腳電子器件。所有通道都在高壓模式（25V范圍）下工作的多板數字系統可能需要超過1200W的功率才能實現512通道系統。對于高通道數系統，數字子系統的總輸入功率更是超過2KW。如前文所述，今天的數字子系統架構由引腳電子器件和數字ASIC或FPGA組成，如上所述，PE消耗了數字子系統功耗中很大一部分。
智能型檔案密集柜的檔案資料管理能力。
我們購買密集架基本上都是為了存儲與管理單位內的檔案資料，那么能不能效率的進行管理就成為了我們考慮的重點。智能型檔案密集柜的自動定位功能，可以實現檔案資料的無序存放有序管理，能夠在快的速度內找到我們所需要的檔案資料，這樣的話就能夠節省很多的時間，提高我們的檔案資料管理效率。
第二：智能型檔案密集柜的人員安全保障。
很多人擔心如果說在架體內存取資料的時候，萬一密集架自己合上了，那不就會對人造成傷害嗎？其實智能型檔案密集柜的紅外線檢測功能能夠自己監測出架體內是不是有工作人員，一旦有工作人員在里面，架體就會鎖閉，這樣的話就不會出現架體自動關閉造成傷害，能夠有效保障人員的操作安全。
第三：智能型檔案密集柜可以實現與原有系統的對接。
可能有些朋友在之前有自己的一些系統，里面存儲了很多的資料信息，就擔心買回來新的產品是不是要進行資料的重新錄入，那樣的話就是一個很大的工作量�，F在大型智能密集柜廠家的產品已經實現了與單位內原有系統的對接，省去了重新錄入的麻煩，給我們節省了大量的時間以及工作量。

但當前新能源汽車技術變革日新月異，一方面現有的新能源汽車產品通過不斷改良、創新，技術水平大幅提升，另一方面，新材料、新技術在新能源汽車上應用速度加快，推動新類型產品不斷問世。新能源汽車的驅動系統核心部件分成三大塊：電池、電機控制器、電機。三者的性能決定了新能源汽車動力輸出的終性能。而電機的性能又是決定了整個驅動系統的性能的重中之重。目前，新能源電機應用多的類型：如交流異步電機、永磁同步電機、直流電機、開關磁阻電機等，交流異步電機在國外的應用相對成熟，如特斯拉，而國內的新能源汽車廠商以永磁同步電機應用為主，特別是乘用車方向。
從事電力行業人員經常會提及到IEC61850通訊協議，電力客戶也經常提問到。然而，我們對它究竟理解多少？聽過IEC61850的人很多，可是61850究竟是什么？通信規約？沒錯，IEC61850標準是電力系統自動化領域的全球通用標準。它通過標準的實現，實現了智能變電站的工程運作標準化。使得智能變電站的工程實施變得規范、統一和透明。然后呢？它究竟規定了什么？IEC61850是什么樣子的IEC61850系列是由10個部分組成的，分別是：IEC61850—1基本原則；IEC61850—2相關專業用語的闡述；IEC61850—3有關的規范和要求；IEC61850—4對于系統和工程方面所提出的要求和規范；IEC61850—5功能和裝置模型的相關概述；IEC61850—6結構語言；IEC61850—7闡述變電站和饋線設備的使用理論知識以及運作模式，并對相關結構進行描述定義；IEC61850—8變電站和間隔層內以及變電站層和間隔層之間的特殊通信服務映射SCSM；IEC61850—9間隔層和過程層內以及間隔層和過程層之間特殊通信服務映射SCSM；IEC61850—10終測試。