如果風扇、散熱器等元件出現故障，也會影響發動機散熱，從而導致水箱水溫在短時間內大幅上升直至沸騰。所以mg專家建議車主要經常對汽車散熱系統進行檢測，如查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液等。平時車主也應多關注儀表盤內的水溫表變化，若水溫表指針偏高，應盡快將車開往4s店進行檢查。防止進水夏天行車時，一定要避免進氣系統進水。如果空濾受潮，進氣受阻增大，使車輛變得加速無力；嚴重時，進入發動機的水分在高溫作用下，使發動機內部運動機件銹蝕作用加劇，影響發動機性能。
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我公司生產的油罐車符合國內上牌標準：
一、特檢所出具的罐體檢驗報告，X射線報告。
二、罐體裝配歐標罐口。
三、罐體底部裝海底閥（緊急切斷閥）。
四、罐體頂部裝配升降護欄。
五、罐體尾部裝有到靜電電線盤。
六、采用帶前盤制動、ABS防抱死、限速裝置、行車記錄儀的二類底盤。
當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。此外：常規保養的時間雖然是按行車里程來定的，但有些時候可以適當延長。比如你的車一般是在市區較好的路況下行駛，原來的5公里保養一次，就可以適當延長至6公里再保養。建議更換部件時多留心有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前后杠、車門；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換的成本。
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東風7噸加油車
底盤配置：東風多利卡危險品專用底盤，3800mm軸距，玉柴165馬力發動機，國六排放標準，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，斷氣剎，原廠空調，電動玻璃中控鎖，新規。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積8.3立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機，一個鋁合金歐標罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
國六天錦小三軸16噸鋁合金運油車
底盤配置：采用中日合資東風天錦高端危險品專用底盤，天錦D530排半平頂駕駛室，康明斯6缸245馬力，國六排放標準，大同七擋變速箱，鋁合金280L油箱，帶空調，電動玻璃，行車記錄儀，6噸前雙橋，10噸后橋帶空氣懸掛，排氣管前置，前盤后鼓，前輪帶爆胎應急功能、ECU電子限速、 ABS、 斷氣剎，EBS電空制動系，FCWS/LDWS前撞/車道偏離預警，TPMS前軸單臺胎壓監測。
專用配置：罐體采用鋁合金5182板材，罐體有效容積25立方，二個歐標罐口、一個海底閥，帶語音提示報警裝置，帶圓弧齒輪泵，帶泵進泵出，鋁合金管道、閥門及出口，一套下裝油及油氣回收，一個工具箱，附件均為鋁合金材質。
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油罐車購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同：預付合同定金
第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛 ）
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維修中應注意的事項配氣機構在維修中手工作業較多，由于維修人員技術上的差異和認識上的偏差，維修質量很難達到規定要求；因此在維修中應特別強調配氣機構的維修質量，并采取有效措施提高維修質量，以延長其使用壽命。氣門的光磨：在維修作業中，如氣門出現燒蝕、麻點及凹陷時，均應進行光磨(嚴重時需更換氣門)。通常在氣門光磨機上進行，作業時應注意四個問題：一是保證氣門頭與桿部同心，否則應先校直；二是光磨量在能磨出完整的錐面的前提下越小越好；三是盡量提高表面光潔度；四是氣門桿端部凹陷應予以磨平。氣門座的鉸削：氣門座鉸削通常為手工作業，應特別重視三個問題：一是在消除凹陷、斑點，能鉸出完整錐面的基礎上，鉸削量越小越好；二是鉸削時用力要均勻，起刀收刀要輕，少鉸多觀察，以保證較少的鉸削量和較高的光潔度；三是與氣門試配，確定好工作面位置和寬度。位置應調整到氣門錐面的中下部，偏上或偏下可用上、下口鉸刀進行調整。工作面寬度，進氣門可掌握在.9mm(規定為1～2.2mm)，排氣門可掌握在1.4mm(規定為1.5～2.5mm)。學會看儀表盤新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標，亮紅燈時，應盡可能馬上停車熄火檢查。及時更換剎車片當新車開到4萬公里時，就要提醒自己剎車片是不是該換了。提醒廣大車主，一定要花些時間去看愛車說明書，詳細了解其中關于車的使用和保養方面的說明，并要盡可能地讀懂它，這樣肯定會對開車、養車帶來極大好處。建立愛車記錄車主對自己愛車的情況，要有個詳細記錄，，行駛到1萬公里時該做什么保養了，一定要心中有數。
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