正常電眼顯示綠色，如果是黑色，則表示已經虧電，應及時充電。如果是白色，則使用壽命已到。正常蓄電池的使用壽命為三年左右，車主經常熄火后使用音響，就會讓蓄電池虧電，不充電的話會影響蓄電池使用壽命。車主要經常打開引擎蓋，觀察發動機周圍是否有老鼠活動的痕跡，比如食物殘渣、老鼠窩，如果有，要及時清理。老鼠喜歡在天氣涼的時候寄宿在發動機艙里，并啃咬線束、皮帶，破壞力很強。此外，還要觀察發動機是否有油痕、水痕，如有應盡快開至修理廠找到原因并修復，免得出現更大故障。
秦皇島加油車生產廠家2022已更新(今日/推薦）程力匠心打造
國六東風途逸2噸藍牌油罐車配置:
東風途逸原廠�；妆P，有效容積2.6立方，國六排放標準，2800軸距，全柴95馬力發動機，5檔變速箱，185R14真空輪胎【后雙輪】，前后橋1.5/3。標配動力轉向，前盤制動，中控門鎖，電動門窗，定速巡航，藍牙電話，LED日間行車燈，ABS，空調，電源總開關。排氣制動，排氣管前置，ECU限速。
罐體采用武鋼專用容積板制作，罐體厚度5mm，封頭厚度5mm，加油機下掛，罐體有效容積為2.6立方。單倉結構，可分倉，配專用油泵，可泵進泵出，65mm的自流口，一個鋁合金歐標罐口，一個鋁合金海底閥，一個卸油閥，一套油氣回收系統，一套防溢流報警系統，配大流量稅控加油機（可選裝正星、恒山、三金、常穩等品牌加油機），15米加油卷盤帶槍。
這些機油雖說是終身免更換的，但這些部件的上端一般都有氣孔，當水浸或涉水時，水通過氣孔進入波箱或差速器內。而這種故障并不會馬上引起車輛故障，但是時間長會導致嚴重的損失。車主如果確實涉過較深的水(如水面浸沒車門下沿)時，建議車主去專業的廠家檢查。第7步：檢查地氈根據技師用車的經驗，如果車輛走過一些較差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情況，車主應檢查車輛地氈是否潮濕。有些品牌的汽車車身上有一些孔是用膠塞住的，時間一長，由于膠塞的密封性下降，汽車在水浸、涉水等情況下，會有水進入車內，情況不嚴重，但有可能會引起車內發霉及產生異味。
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東風錦程后雙橋鋁合金運油車
底盤配置：
東風錦程國六危貨底盤，玉柴270馬力發動機，295/80的真空胎，帶氣囊減震座椅，原廠空調，排氣管前置，前盤后鼓，鋁合金油箱，前碰撞預警，車道偏離預警，EBS，ESC防側翻新規。
上裝配置：
公告容積：23.5方，罐體有效容積：23.64立方，5182鋁合金板材，罐體6個厚，封頭6個厚，隔板6個厚，單倉，罐頂兩個歐標罐口， 1個新規智能關閉海底閥，1套下裝油（卸油閥、油汽回收、防溢流探桿、防靜電卷盤），帶80-60專用油泵（可泵進泵出）后爬梯、 手動護欄、工具箱、后杠、側防護欄都為鋁合金板材，按2022年新標準制作，其他廠家標配，出罐體檢測報告，提供底盤證，整車證，上戶。
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國六東風途逸2噸藍牌油罐車配置:
東風途逸原廠�；妆P，有效容積2.6立方，國六排放標準，2800軸距，全柴95馬力發動機，5檔變速箱，185R14真空輪胎【后雙輪】，前后橋1.5/3。標配動力轉向，前盤制動，中控門鎖，電動門窗，定速巡航，藍牙電話，LED日間行車燈，ABS，空調，電源總開關。排氣制動，排氣管前置，ECU限速。
罐體采用武鋼專用容積板制作，罐體厚度5mm，封頭厚度5mm，加油機下掛，罐體有效容積為2.6立方。單倉結構，可分倉，配專用油泵，可泵進泵出，65mm的自流口，一個鋁合金歐標罐口，一個鋁合金海底閥，一個卸油閥，一套油氣回收系統，一套防溢流報警系統，配大流量稅控加油機（可選裝正星、恒山、三金、常穩等品牌加油機），15米加油卷盤帶槍。
油罐車隨車附件明細：
1.油罐車合格證一張。
2.油罐車使用說明書一本。
3.載重汽車合格證一張。
4.載重汽車使用說明書一張。
5.油罐檢測報告書一份。
6.載重汽車隨車工具。
7.輸油管2根。
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發動機艙和剎車保養進入秋季，應經常檢查發動機艙內的剎車油、助力泵油、變速箱油和防凍液，看油液是否充足，是否變質，是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環的通暢。另外，對于廣大車主來說，剎車系統是每一輛車的重中之重，要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。底盤保養秋季汽車底盤的保養著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。r倒車檔：只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排擋桿掛入r擋，特別是在變速器處于應急狀態時，千萬不能在前行中掛人r擋，那樣會使自動變速器嚴重損壞。動檔：一般情況下可選用此擋，在d擋位置，變速器控制單元根據車速及發動機負荷等參數，控制變速器在1-4擋中自由切換。路檔：在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋，此時變速器會在1-3擋中自動換擋，但不會換入4擋，這樣，在下坡時提高了發動機的制動效果。坡檔：遇到較長距離的坡路時選用此擋，控制單元根據行駛速度及節氣門的開度變化，控制車輛在2擋中自動換擋，這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋，另一方面在下坡時可更好的利用發動機的制動效果。坡檔：在上下非常陡峭的坡路時選用此擋，掛入1擋后，汽車總處于1擋行駛狀態，而不會換人其他3個前進擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力，另一方面在下坡時可限度地利用發動機的制動效果。自動變速器使用注意事項：1.p擋可作為手制動的輔助制動器，但不可替代手制動器。只有排擋桿置于p、n位置時，方可起動發動機，在點火開關打開狀態下，若想移出這兩個擋位，必須先踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。車輛被牽引時排擋桿須置于n位置，牽引時車速不可超過5km/h，牽引距離也不能超過5km，若需牽引更長的距離，需將驅動車輪升離地面。若自動變速器的控制單元因電氣故障而導致其進入應急狀態，此時只有r擋可以工作，不要認為尚有擋位可用，就不去修理，應及時查明故障并排除，否則會損壞自動變速器內的多片離合器。
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