實際上，三濾每15~2公里換一次，就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地多只給換兩個，空氣濾清器給省了是經常的事，有時燃油濾清器也被省略。保養之三洗冬天天冷的時候，時常會有不容易打著車的情況，這很有可能只是節氣門臟了，但他們給你的建議是做個“三洗”。
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重汽汕德卡前四后八25噸鋁合金油罐車
底盤配置：汕德卡平頂駕駛室 ；德國曼350馬力發動機；豪沃12檔速箱+HW70法蘭式取力器；7.5噸前軸(盤)；曼11噸自調臂雙后橋（該橋可選裝軸間叉速鎖和輪間叉速鎖）；速比4.63；8氣囊前少后空氣懸架(3/3/-/-)；博世進口方向機；前置排氣系統；EBS+ESC；高位杠(全金屬)；295/80R22.5；400L油箱；LDWS+FCWS；大屏幕重汽智能通；電磁式電源開關；轉向輪爆胎應急裝置；帶倒車蜂鳴器；胎壓監測系統；危險品標志燈；
上裝配置：罐體采用鋁合金材質，罐體厚度6mm，封頭厚度7mm，罐體有效容積30立方，單倉帶泵，帶下裝，兩個歐標罐口，一個海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥，其余標配。
打蠟前用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。上蠟時，應用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業要連續完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻后5-1min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光。
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*油罐車可采用：碳鋼、不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚丙烯）
*油罐車罐體形狀：方圓形、橢圓形、圓形
*油罐車可配：自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
*油罐車可配計數系統：單計數、雙計數、稅控加油機
*油罐車可獨立方倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進泵出、泵出過表、泵進泵出不過表、自流過表，不過表等功能。
*油罐車均可設計成化工車。
*油罐車均可配備電腦加油機。
*油罐車寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求。
*油罐車罐體內設多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。
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為適應石油的發展，客戶對油罐車的需求，油罐車的用量越來越多越來越廣，因油罐車的增長對油罐車也格外重視，對其生產制造罐體檢測輪胎等各方面嚴格把控，安全裝置遠超灑水車等環衛車系列。這個可以給我們帶來財務的車輛從一開始的國三機升級到現在的國六，其運作駕駛可與我們的私家車相比較。對于底盤的要求也相當嚴格，必須是危貨達標車型。固然其價格也從一開始的幾萬一路上升到現在的十萬以上。油罐車對于需要的朋友來說是可以給我們帶來財富的幫手。選一款安全又可靠的幫手自然能在致富的道路上事半功倍�？吹狡鋬r值的不斷上漲，產品的不斷更新改良，就可以看出對油罐車的重視程度。為重視的是其安全性，所謂的安全是所有工作工程的基礎保障。切不可抱有僥幸心理為一點小利選擇一款不合格的油罐車。
油罐車隨車附件明細：
1.油罐車合格證一張。
2.油罐車使用說明書一本。
3.載重汽車合格證一張。
4.載重汽車使用說明書一張。
5.油罐檢測報告書一份。
6.載重汽車隨車工具。
7.輸油管2根。
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消費者買車時會考慮很多因素：什么價格、安全、外觀、燃油經濟性等等，而行車的安全性想必又是每個消費者格外關注的。在買車時都會問銷售人員：車身堅固不堅固、有沒有安全氣囊等等。關于安全氣囊，它是在車身里面的，在正常狀態下也看不到它的樣子，只是知道在遇到緊急碰撞的時候它會彈出來保護車內人的安全。但是近來卻有一種說法：安全氣囊似乎不一定就安全，它在緊急時刻有時卻不能打開……這是怎么回事呢？案例回放案例1：6個安全氣囊關鍵時都沒彈出來26年12月26日凌晨兩點左右，山東省泰安市高速公路的一個岔路口發生了一起嚴重車禍，一輛豐田凱美瑞轎車左前方撞在了高速公路護欄上。注意二：冷卻系統冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，也幾乎會造成發動機的嚴重損壞，據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，更是占到發動機故障總數的6%左右。所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講，小編建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。
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