相對于喇叭和功放，主機的講價空間比較小，所以在購買這些東西的時候多砍砍喇叭和功放的價。音響省錢攻略四：汽車隔音要有針對性個人的要求不同，對隔音的部位也不同。我的車是全隔音的，效果當然會好，但是重了足足有1多斤，增加了我不少油耗。桑對于一般車主而言，做部分隔音效果也不錯，花的錢也不多，同時也增重較少。比如你認為你的車風噪太大，就只做門板方面的隔音，效果也很明顯。當然也不能盲目相信隔音的效果，因為任何車都有設計上的考慮，不可能隔音了以后能和奔馳車一樣好。
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國六東風天龍前四后八20噸運油車
底盤配置：國六東風天龍8x4危險品專用底盤，平頂駕駛室（可選高頂），2050+4400+1350mm軸距，6缸龍擎350馬力發動機，陜齒9檔變速箱（可選裝12檔變速箱+6000，液力緩速器+15000），295/80r22.5真空胎，5噸前橋，10噸后橋，斷氣剎，原廠空調，電動玻璃，中控鎖，空氣懸掛，氣囊座椅等。新規底盤，含軌道偏離，碰撞預警，胎壓監測。
上裝配置：罐體采用鋁合金材質，罐體厚度6mm，封頭厚度7mm，罐體有效容積30立方，單倉帶泵（可分倉），帶下裝，兩個歐標罐口，一個海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥，可加裝流量表，液位計，加油機等，其余標配。
本田的vtev-i理論上比其他的要先進.兼顧了高低轉速的需要，由于他是純機械式的，沒有象寶馬和其他車廠是使用電子控制所以在世界上還是比較先進的了，現在目前的可變氣門正時系統是寶馬76的是無段式的.被公認為全球進的發動機。tsi是turbo-charging，渦輪增壓；super-charging，機械增壓和injection，燃油直噴，三個關鍵特色的首字母縮寫。在渦輪增壓（大家聽很多了比較熟悉吧）基礎上，機械增壓填補了渦輪增壓產生遲滯時的動力輸出，燃油直噴技術令發動機對燃料的使用效率提高到新的高度。
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東風7噸加油車
底盤配置：東風多利卡危險品專用底盤，3800mm軸距，玉柴165馬力發動機，國六排放標準，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，斷氣剎，原廠空調，電動玻璃中控鎖，新規。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積8.3立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機，一個鋁合金歐標罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
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底盤配置：東風多利卡危險品專用底盤，3800mm軸距，玉柴165馬力發動機，國六排放標準，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，斷氣剎，原廠空調，電動玻璃中控鎖，新規。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積8.3立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機，一個鋁合金歐標罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
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油罐車購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同：預付合同定金
第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛 ）
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備胎，車主朋友們都不陌生。都會為自己的愛車準備一個。對于絕大多數的車主來說，備胎可能是車內不常用到的物件之一，也正因為如此，在做保養的時候，往往忽略了對備胎的檢測和保養。殊不知，備胎雖不常用，但往往會在關鍵時刻發揮重要作用，不可以放任不管，保養也是很必要的。本期文章小編就來跟大家談談這不常用的備胎該怎么保養，不要錯過哦。定期檢測有無磨損通常情況下，車主在日常保養中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，不少車主的備胎形同虛設，難以在關鍵時刻派上用場。低擋不快行，高擋不慢行。在同樣的道路和車速下，擋位越低，發動機的負荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速擋時的情況正相反。因此低擋行駛并不一定是省油的。空擋滑行不省油。空擋滑行是被交通法規明令禁止的，而且對于電噴車來說空擋滑行也并不省油。大多數電噴發動機的電控系統具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時才會更省油，空擋滑行反而更費油。“熱車”要注意時間。眾所周知，天氣比較涼時，直接打火上路會造成對愛車的損害，因此很多車主都會先“熱車”，但部分車主“熱車”時間很長，其實這樣并不能省油，對愛車也會造成損害。
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