福建威格士液壓設備有限公司

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

柱塞泵A10VS028DR/31L-PSC62NOO廠家生產

高壓柱塞泵的特點：瞬時流量是脈動的這是因為在柱塞泵中，液體介質的吸入和排出過程是交替進行的，而且活塞在位移過程中，其速度又在不斷地變化之中。在只有一個工作腔的泵中，泵的瞬時流量不僅隨時間而變化，而且是不連續的。隨著工作腔的增多，瞬時流量的脈動幅度越來越小，乃至在實用上可以認為是紊流。。

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采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。。

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主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

斜盤使用一段時間后,斜盤平面會出現內凹現象,在采用平臺研磨前,首先應測量原始尺寸和平面硬度。研磨后,再測出研磨量是多少,如在0.18mm以內,對柱塞泵使用無妨礙;如果超出0.2mm,則需送回廠家修理。如果現場條件允許,也可以采用鉻相焊條進行手工堆焊,補焊過的斜盤平面需重新熱處理。但不管采取哪種方法修復斜盤,都必須恢復原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。。

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日前，“十一五”科技支撐計劃“關鍵基礎件和通用部件”重點項目“高壓變量泵技術開發和產業化”課題通過項目組織單位驗收。通過課題的實施，對柴油機高壓共軌系統關鍵部件—高壓變量泵原件參數的容積效率、軌壓和驅動扭矩平穩性等方面進行了研究，完善了設計、試制、試驗、評價、標定流程和質量控制體系，掌握了提高容積效率凸輪型線，提高輸油泵的低速效率、改善進/出油閥及溢油閥的結構等關鍵技術，在引進消化吸收的基礎上，成功研制了V系列和P系列型高壓變量泵。。

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