福建威格士液壓設備有限公司

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

軸向式A10VO28DFR/52R-VSC64N00廠家生產

緊固好軸向柱塞泵能使預期的力和力矩可以無任何危險傳送，設備和系統制造商負責緊固件的尺寸設計。確認在初次起動及運行時，柱塞泵殼體內部必須注滿液壓油。起動必須在低速和無負載工況下進行，直至系統中空氣全部排完。對于“傳動軸朝上”或“傳動軸朝下”的安裝位置，必須注意完全地充滿液壓油和充分放氣，否則會造成風險（空運轉）。殼體中的泄油必須通過殼體上位置高的一個泄油口（T1、T2）排至油箱，管路上不準安裝單向閥且管徑不得縮小。為了減少噪音，建議所有與油箱連接的管路采用柔性軟管連接，隔離噪音；軸向柱塞泵盡量避免放置在油箱之上。任何工況下，吸油管路和殼體泄油管路必須接入油箱低液位以下，這將防止空氣被吸入和形成泡沫。。

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3.3吸空，對泵軟壽命影響大的是泵吸入帶有空氣的油液，在此要糾正液壓界人員的一個錯誤觀念，就是液壓管道不漏油不等于管道不漏空氣。當油液管道及各部接頭處密封處于小的失效范圍內，管道在一個大氣壓環境下是不泄漏油液的，當泵排量增大時，泵吸油口S處就會出現虹吸現象，外部大氣壓高出泵吸油S口幾倍的大氣壓，泵吸油口就會從失效的部位吸入空氣。。

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主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

軸套上的卸荷槽必需裝在低壓腔一側，以消弭齒輪嚙應時發作有害的閉死容積；壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要留心將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手改變嚙合齒輪；在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應反省泵蓋和泵體之間的間隙，可否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應改換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應改變活絡無卡滯現象。缺點啟事：液壓油箱油面過低；沒按時節運用液壓油；進油管被臟物嚴肅堵塞；油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；威格士油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；油泵內漏，密封圈老化；油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不服度超差；油泵內部零件裝配錯誤構成內漏；左旋”裝“右旋”油泵，構成沖壞骨架油封；液壓油過臟。。

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液壓泵嚴重磨損原因分析及處理在維修時從以下三點查找故障原因，并對系統進行改進：檢查動臂油缸的內漏情況。簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。。

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