福建威格士液壓設備有限公司

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

徑向式A10VO45DFR1/31L-VSC62NOO廠家生產

軸向柱塞泵的結構工程機械動力性能是衡量產品技術水平重要的指標之一，它包括柴油發動機本身的動力性能和整機動力傳遞的系統綜合性能兩部分。工程機械發動機除了不斷改進燃油噴射系統和降低油耗及低碳排放等共性技術以外，對低速狀態下的軸向柱塞泵扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲都有特定要求。。

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工作原理，帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。。

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主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

挖掘機發動機型號：大宇DB58Tl，發動機功率及轉速：108kW／2000rpm,主液壓齒輪泵型號：K3Vl12DT)大排量：112mL／r。額定壓力：320kgf／cm2,高壓力：kgf／cm2當時工作環境溫度：40℃。故障現象：挖掘機無負載運轉5分鐘后，液壓葉片泵前泵殼體溫度急劇上升到80℃～90℃，而后泵殼體和伺服泵的溫度僅65℃～70℃；挖掘機在有負載情況下運轉lO分鐘后液壓系統溫度匕升達80℃，工作30～60分鐘，溫度超過100℃整機出現動作緩慢無力，無法使用。。

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結構特點該泵的設計結構簡單合理，零件數量少。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的大偏心距為5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。過平衡壓力補償設計使摩擦副的靜壓軸承剛度增強，克服了摩擦副研傷膠合的問題。不僅使該泵的抗沖擊能力與抗污染能力大幅度增強，而且也減少了磨損。。

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