新鄉市鑫達振動設備有限公司 公司網站：www.xdzdjx.com 24小時咨詢熱線：15836044348

合模機構應具有精度高、速度快、裝卸模具方便、占用空間小等特點。早期的合模裝置大都采用四板液壓直動式,能耗較大,結構復雜,后來發展為現在使用較廣泛的四拉桿三板聯動式。在過去的十年內,各公司投放市場的法蘭機的合模裝置,其外部的形狀變化較大,也有采用三拉桿的,但實質都可以歸入三板聯動式結構。早期的三板聯動式合模裝置的主要缺點是必須帶有～4根拉桿。模板的受力不均勻,易漲模。使裝夾模具的空間受到一定的限制,裝置本身結構比較龐大,使機械手的操作空間受到約束。近年來大型法蘭機的合模機構逐步趨向于采用兩板銷鎖式機構,這種兩板式合模裝置的合模力是由兩對或三對位置可調、位于模板兩側的鎖模缸來實現,但對鎖模缸的裝配位置及精度要求高、導致制造成本上升。

屈臂平移式合模機構由秦川發展研制開發出并已成功的應用于SCJ0×法蘭機。合模機構與通常塑料成型機上應用的三模板、三拉桿合模機構相比較,具有結構簡單、緊湊,便于調整、裝夾模具方便、節省空間,模板受力均勻、效率高,適應多種規格制品生產等特點,同時節約生產制造成本。主要結構及其功能合模機構的結構,主要由模板、轉臂、屈臂、平移直線導軌、工作平臺、開合模油缸、機架、同步機構等組成。模板兩模板通過其底座用螺栓與直線導軌的移動滑塊相連接,用于承載不同型腔的法蘭模具。模板的材質采用QT500鑄件,時效處理。與以往的鋼件焊接結構的模板比較,避免原材料的特殊訂貨,避免焊接時出現焊接應力的殘存及焊接裂紋的出現,保證質量,并大量減少機加工余量,節約生產成本。在額定的鎖模力下,其變形量小,兩模板的平行度小于0.4mm。轉臂、屈臂兩組受力件,轉臂的前端與兩塊模板相連接,下部與開、合模油缸相連接,使其有充分的自由度,并合理的分配力矩,用以保證在*大及*小開合模范圍內根據不同的模具厚度來完成相應的動作。工作平臺、機架工作平臺是該合模機構主要的受力件,是模板運動的臺面。機架是該合模機構的工作基礎。

合模油缸油缸的兩端分別與屈臂采用轉軸連接。在開模時,僅需克服摩擦力,通過控制液壓系統使油缸帶動模板完成快、慢開模的動作。在合模時,首先完成快、慢合模的動作,并通過液壓系統額定壓力的控制達到設計的大鎖模力,完成法蘭制品的成型過程。其次,對油缸活塞桿的行程進行控制,適應規定范圍之內不同厚度的成型模具。同步機構兩根齒條與齒輪上下嚙合,通過連接塊分別與兩模板連接,組成一體。在開、合模油缸動作時,保證兩模板在直線導軌上運行同進、同退,同步誤差為齒條與齒輪的嚙合間隙。工作原理及應用工作原理該合模機構是典型的兩模板合模機構,利用對開、合模油缸的作用及控制在油缸的驅動下,通過屈臂轉臂的運動,*先保證模板模板在工作平臺及平移導軌x上作水平移動。輔助以同步機構,完成模板在水平方向上同時開、合模的精確動作。其次,到達鎖模位置時,開、合模油缸后腔通入高壓油鎖緊模具,通過屈臂上力矩的合理分配,對轉臂上作用力的分解,根據高壓油的額定壓力,使該機構在塑料制品成型時*大額定鎖模力達到150kN(15噸),大制品容積0L(0升)。鎖模時,利用轉臂的結構點分解模具的重量,使成型機的工作平臺上平移導軌所受垂直分力大為減小。并且通過調整開、合模油缸活塞桿的移動距離,調整模板上模具在水平、豎直兩個方向的安裝距離,使該合模機構完成規定范圍內不同規格塑料制品的成型過程,生產不同規格的塑料制品。開模時,油缸后腔壓力油壓力釋放,油缸的前腔進油,轉臂、屈臂反方向移動,帶動模板模具移動,打開模具,到達開模設定位置,取出制品完成動作。然后進入下一個鎖模、開模的動作循環。

合模機構的應用該合模機構在SCJC0×雙層雙工位法蘭機上的應用如圖,雙工位生產時,兩組合模機構在機架的直線導軌上通過移動油缸的驅動交替工作,在制品成型的生產過程中節約大量成型冷卻吹氣時間,使該機的生產效率提高二倍,解決了生產效率低下的問題。生產過程中用戶根據市場的需求,可以同時生產不同規格、不同形狀、不同重量的制品,解決過去法蘭機同時只能生產一種規格制品的問題。所以該合模機構的使用提高了法蘭機的技術水平,具有很好的市場前景與經濟效益。