福建威格士液壓設備有限公司

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

軸向式A2F032/61L-VAB05廠家生產福建威格士液壓設備

液壓變量柱塞泵其中，自主開發的高壓變量泵CB18主要用于轎車和輕型車共軌系統，通過消化吸收國外先進技術研發的CPN2.2BL進行技術創新和國產化，主要用于重型柴油機共軌系統，兩種產品的技術水平均達到先進。課題現已取得使用新型專利5項，申請發明專利1項，形成標準一項。。

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熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；采用鉸刀修復缸體孔。采用“表面工程技術”，方法如下：電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。。

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主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

液壓柱塞泵運用壽命的方法泵的無過載設計技術的應用：在普通的離心泵中,功率總是隨著流量的增加而增加的,也就是說,功率曲線是一根隨流量增加而上升的曲線,這對泵的運用會帶來一個問題:當泵在設計工況點運轉時,普通來說,泵的功率小于電機額定功率,這臺泵的運用是平安的;但是當泵揚程降低時,流量就會增加(從泵的性能曲線能夠看出),功率也隨之增加。當流量超過設計工況點流量并抵達一定值時,泵的輸入功率可能會超越電機額定功率而形成電機過載而燒毀。。

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緊固好軸向柱塞泵能使預期的力和力矩可以無任何危險傳送，設備和系統制造商負責緊固件的尺寸設計。確認在初次起動及運行時，柱塞泵殼體內部必須注滿液壓油。起動必須在低速和無負載工況下進行，直至系統中空氣全部排完。對于“傳動軸朝上”或“傳動軸朝下”的安裝位置，必須注意完全地充滿液壓油和充分放氣，否則會造成風險（空運轉）。殼體中的泄油必須通過殼體上位置高的一個泄油口（T1、T2）排至油箱，管路上不準安裝單向閥且管徑不得縮小。為了減少噪音，建議所有與油箱連接的管路采用柔性軟管連接，隔離噪音；軸向柱塞泵盡量避免放置在油箱之上。任何工況下，吸油管路和殼體泄油管路必須接入油箱低液位以下，這將防止空氣被吸入和形成泡沫。。

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