順天鋼管公司常年生產 不銹鋼連接線，高鐵連接線，高速 連接線該產品規格齊全可售，價格不等，可支持微信支付，可零售可批發，可開專票，詳詢客服。

  連接線簡介

  TERP/E2不銹鋼連接線是用于接地端子和接地端子之間、及接地端子與接觸網、設備等之間的連接。

  產品由產品質量監督檢驗中心定期檢測，質量安全。

  我公司生產的接地端子連接線系列產品在我國客運專線上，已得到大量應用。

  [ 應用領域 ] 高速鐵路客運專線（簡稱高鐵客運專線）、石油化工、水利水電、航空樞紐等。

  [ 工程實例 ] 武廣鐵路客運專線、廣州城市輕軌、宜萬線、京滬線、海南東環線、廣州新機場等工程項目，應用總數量約超過30萬條。

  二、產品型號

  連接線有以下型號：0.4米，1.2米，2.0米，2.5米......

  三、連接線的構成及技術要求1、 連接線由鋼絲繩子、兩個線鼻以及兩個配套的防盜螺栓組成，并采取防松措施。2、 連接線的材料成分應滿足Cr>=16%;Ni>=5%;C<=0.08的要求。3、 鋼絲繩采用直徑不大于1mm的不銹鋼絲制造。接觸網短路電流不大于25KA時，連接線總截面不大于120mm；接觸網短路電流大于25KA時，連接線總截面不小于200mm。4、 線鼻與鋼絲繩的連接處應能承受5000N的拉力且3min不得松動和斷股。5、 連接線應具有好的耐腐蝕性，抗疲勞性。

  下面是不銹鋼連接線的產品展示，如果有特別需求，我們可以定制加工生產。

  城市軌道交通工程投資金額大、管控難、風險高，且受工程方案及外部條件影響大等特點，也使得傳統以經驗為主的投資決策方式難以滿足我國城市軌道交通工程大規模、高要求的建設需求。尤其是工程造價領域的數據處理和分析手段滯后，嚴重制約了軌交工程的決策時效和管控策略。如何實現城市軌道交通工程投資的高效、科學、決策，是時代賦予軌交人的新使命、新要求！

  破解“卡脖子”難題，技術專利填補國際空白

  “軌道交通工程造價管理大數據應用關鍵技術研究”是基于軌道交通工程造價發展現狀，并結合廣州地鐵集團的實際業務情況，積極著眼“城市軌道交通工程編碼標準研究”、“城市軌道交通工程人材機編碼標準研究”、“城市軌道交通工程技術特征標準研究”、“城市軌道交通工程造價數據倉庫搭建研究”、“城市軌道交通工程造價快速預警應用研究”等行業“卡脖子”問題研究。最終實現用數字化手段將投資管控前置管理，防范投資超概風險，強化新線投資管控、在建線路限額優化。