隨州時代高速發展、化工襯塑槽罐車競爭激烈，掛靠公司之間越演越烈，開始迅速的增加掛靠運輸公司，為什么會這樣都要注冊掛靠公司呢？
我們都是知道，值稅沒有改革之前，掛靠公司的業績主要靠車輛買賣盈利、保險返利、管理費、以及各種務費，一年下來收益一般。但是在值稅改革后有時新的應對方案，一些公司開始進出運輸票，可以收獲稅抵扣帶來的紅利，多票最少6個點，一臺車40萬，多票費用就是20000元，里面的航道作為襯塑槽罐車友你清楚嗎？
隨著市場的競爭，從江浙滬開始迅速蔓延開來，競爭激烈的時候，大家都是要拼命的，于是乎開始給予客戶承諾返利，我們隨便計算一下，車輛入戶公司5年，他們基本上要賺取客戶5-6萬元，所以客戶入戶公司，那么上來就是返給客戶2-3萬元吸引客戶，有的甚至是返利4-5萬，更夸張的是返利7-10萬元的等等，總之返利越高，挖的坑越大！
槽罐車掛靠具體表現在：
第一、每年保險套路
第二、沒有具體知曉合同，沒有主動權
第三、先服務、后在談、只要掛公司一起讓利
第四、用客戶的車輛貸款抵押、融資
為什么不銹槽罐車掛靠這么多坑，卡友卻繼續往里面跳呢？
我們分析原因可能有多種，請各位開有繼續往下看，看看自己符合那一條：
1、沒有資金、項目得必須做
2、轉介紹、貪圖一時便宜、不顧后期的厲害
說來說去，有時沒有辦法、為了這個、必須舍得那個�？ㄓ褌冃枰喿�化工不銹鋼槽罐車|鋁合金槽罐車|碳鋼襯塑槽罐車|保溫液罐車廠家