由于在全球的蔓延，尤其是在意大利、日本、韓國、美國等的出現和傳播，給未來全球經濟蒙上了巨大的陰影，美聯儲高規格超預期降息，引發了各國央行的跟隨，包括澳大利亞、巴西等先后宣布降息，全球開始應對危機。
中國最主要的措施則是大規�；A設施建設計劃，由于中國這一輪為期十年的持續性增長（2009至2019），跟2009年為了應對危機推出的4萬億刺激計劃有一定的關系，導致目前很多人對此輪額度高達30多萬億的刺激計劃充滿各種幻想，尤其是把關注重點落在了房價和股價上，我覺得這無可厚非，但要從往后十年、二十年這樣的角度，來理解這一輪基建問題，僅僅關注股市和房價那就過于舍本逐末了。
如果不搞清楚這一輪基礎設施建設的特別之處，就無法真正尋找到更持續和戰略性的投資機會，而我敢肯定的說，99%的人沒有看懂這一輪基礎設施建設的邏輯，大部分投資者也僅僅是追逐一撥熱鬧，而沒有挖掘出更多歷史性的機遇。
2009年的4萬億基礎設施建設，從根本上來說，確實是為了單純的應對危機，是一個很被動倉促的行動，從當時的情況看，沒有哪個國家能夠摸清楚美國金融危機的底細，就連美國自己也難以搞清楚，失業率瞬間大增，如果陷入像上個世紀三十年代一樣的大蕭條，將影響到社會穩定，甚至可能會帶來類似納粹上臺引發二戰一樣的后果，美國不得不大規模介入救市，所以中國當時也是非常被動的，為了穩就業，啟動4萬億刺激計劃。
這次中國超30萬億基建規劃，指的是20多個已公布省份的未來總投資計劃，從今年一年的投資額來看其實并沒有比去年增長太多，但很有意思的是公布了未來投資總額，其實也是希望提振市場信心，畢竟很多人是不會去追究其中原由的，只看到超過30萬億的基建，投資積極性立馬就起來了，站在政府的角度，也是希望達到這種效果。
所以說，從根本上來說，這次所謂大規模的基礎設施建設，與2009年的4萬億背景是不同的，一個是倉促和被動，一個是著眼于長期規劃，并主動。
要知道，中國經過了多年的大規�；ㄍ顿Y，很多地方政府已經是債臺高筑，如果盲目批準基建，更大的可能是，造成嚴重的信用風險和通脹壓力，所以這次的基建，不是單純的機械式刺激計劃，而是一個早就規劃好了的大規模建設計劃，但要積極的落地和推動，其實也存在一些輿論聚焦及質疑，決策者壓力更大，這次正好可以借此機會，更迅速的批準和實施。
