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船體結構用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環境惡劣，船體殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工方法復雜等因素、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，并由船檢部門認可的鋼廠生產。船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質量分A、B、C和D四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

雞西鋼板加工發現吹煉過程返干如何處理？：提高位化渣。適當降低氧壓，實現軟吹。溫度高時，可加入鐵皮或礦石，強制化渣。火焰調整后，要逐步降，幅度不能過大。50.什么是活性石灰？：SiO2及硫量較低，粒度小，反應能力強，冶煉時容易熔解的石灰。5爐渣的來源主要包括哪幾個主要方面？：爐渣來源主要有三個方面：鐵水和廢鋼中元素被氧化生成的氧化物，如硅錳、磷以及鐵的氧化物。爐襯被侵蝕下來的耐火材料。加入的造渣材料和冷卻劑，如石灰、白云石、礦石等。

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