散裝飼料運輸車液壓系統幾個容易忽視的毛病
1、一般制動時踏板高度太低、制動效能不良。如連續兩腳或幾腳制動,踏板高度隨這且制動效能好轉,說明制動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2、維持制動時,踏板的高度若緩慢或迅速下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良�？墒紫忍は轮苿犹ぐ�,觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應檢查分泵或總泵故障。
3、連續幾腳制動時踏板高度仍過低且在第二腳制動后，感到總泵活塞未回位踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲是總泵皮碗破裂或其連續幾腳,回位彈簧太軟。
4、連續幾腳制動時踏板高度稍有,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣
5、連項幾腳,踏板均被踏到底,并感到路板毫無反力,說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損
6.連續幾腳制動時,踏板高度低而軟,是總進油孔中儲液室螺通氣孔堵塞。
7、一腳或兩腳制動時,踏板高度適當,但太硬利動能下良,應檢直各輪唱片與鼓的間牌是否太小中高速下當。若間正常,則檢重裝盟與博片表面狀況,如正,再檢重制動牌彈簧是百過硬,后原或分原皮是否發脹、活塞與缸壁配合是否松曠,如均正正,則進而制管是否老化不暢通。
東風天龍前四后八20噸散裝飼料運輸車
上裝配置 ：
料罐容積： 40-44立方
料罐倉數 ：4(各倉獨立卸料)
水平輸送距離 ：6.86 米(可加長)
垂直輸送高度 ：8.8 米(可加高)
卸料速度 ：液壓 800-1000KG/分 /電機 500-700KG/分
罐體材質： 錳鋼專用容積板(高強鋼)
卸料殘留率： ≤0.022%
卸料絞龍長度： 6.86 米(可加長)
卸料回轉角度： 360 度 (單邊 180 度)
卸料方式：
380V 電機卸料 ：外接 380V 電源,只能在養殖場有三相電的情況下卸料使用 (需要拉電纜線), 外接 380V 電源可加裝車載 24kw380V 發電機。外接 380V 電源成本低,環保,車輛損耗低。液壓馬達卸料 絞龍液壓驅動, 使用車輛怠速液壓驅動絞龍卸料(不用拉 電纜線）。速度快,安全性高,免維護。 外接 380V 電源 絞龍由電機進行驅動（3 個 5.5KW 380V 電機），外接 380V 電源，全套施耐德/德 力西電控,電控系統具有換相，防欠壓，防反轉，聯鎖保護等功能。無三相電場 所可加裝車載發電機供電。卸料可選裝無線遙控操作。
液壓系統 ：全采用進口配件, 液壓系統主要部件(品牌)：液壓泵（美國 DENISON 丹尼遜 Hydraulics 雙聯葉片泵）、液壓馬達（美國 eaton 伊頓）、液壓換向閥（臺灣油 力）、高壓防爆液壓油管。工作穩定，不會出現液壓油溫過高而導致的卸料速度 變慢或堵料，使用年限長。卸料可選裝無線遙控操作。
罐體工藝嚴格的焊接工藝保證質量，罐體頂板為防滑花紋板,提高安全系數。
罐體底部一體式結構，一次成型技術，強度高，外表美觀；頂部采用斜頂設計，提高容量及平衡度，同時 使雨水自然排出，罐體頂面無積水就不會出現腐蝕現象，相應延長了整車的使用壽命，也很好的解決了滲 漏的問題，保障了罐內物料不受污染。 罐體側面使用國標 U 型鋼斜撐加固，行駛過程中更加穩固，有效的杜絕了傳統情況下車輛長期滿負荷使 用出現的罐體開裂的情況。
前日齡喂全價顆粒料(粉碎玉米60%、蛋鴨濃縮料40%)，每日喂養6次，對于-2齡日的則喂養5次。育成鴨的飼養管理：用青綠飼料代替精飼料和維生素添加劑，青綠飼料約占整個飼料量的30%-50%。半個月至個月齡飼喂日糧：豆粕%、粉碎玉米70%、稻糠4%、魚粉5%、骨粉、貝殼粉、多種維生素及氨基酸。末進入產蛋期可以放牧，進入產蛋期要圈養，因為洗澡消耗大量的能量。
散裝飼料運輸車有如下幾個特點:
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。
3、全自動液壓系統，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養提供了方便條件。
4、罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
