混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
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產品采用伺服技術轉位分度和液壓鎖緊大三聯高精度端面齒盤定位，電機倒置，大減速比高慣量，大三聯齒盤定位，定齒盤與動齒盤相對旋轉面上移，法蘭與主軸高連接剛性，平面滾針軸承以及鋼背軸承應用等全新設計理念。要使液壓油泵高效無故障地工作，就要在日常使用中加強維護保養，并嚴格按說明書的要求進行操作，按要求及時對液壓油和輔助裝置主要是濾清器進行更換。363516111陜汽德龍新M000前四后八.方攪拌車評這款攪拌車選用德龍新M000排半帶臥駕駛室結構，帶遮陽罩，遮陽罩兩側還安裝有示廓燈，夜間行車能夠更清晰的顯示車輛高度，保證行車安全。液壓系統主要是由液壓泵液壓馬達減速機等組成，液壓泵上設有手動伺服調節手柄，可以調節液壓油的流量及流向，從而控制攪拌罐的轉向和轉速，攪拌罐的正反轉均能無級調速。
陜汽德龍M000底盤配置底盤采用陜汽STDGJBSX型攪拌車專用底盤，可以通過此型號在車輛公告上查到該車的公告數據，陜汽M000標準窄體駕駛室，X驅動，濰柴0馬力國五發動機，帶智能節油開關，馬力完全夠用，滿載的情況下上坡一點問題沒有，于發動機匹配的是法士特0檔變速箱，前雙引輪采用德國曼.T橋結實耐用，STR斯泰爾噸輪邊減速后雙橋，該橋可以省去每年保養的費用，只需要每年換一次齒輪油就好了，軸距00+000+00mm，.00R0鋼絲胎，原廠空調及備胎。而實際應用中對動力傳動車輛配置上采用的標準不統一，往往導致動力傳動車輛在不同負荷下會發生失效。363516111對于球窩擺動，該結構形式節省了鼓形齒的連接以及調心滾子軸承，不僅減少了減速機的軸向尺寸，減輕其重量，還大大的節省了成本，從而在維修過程中，簡單的結構形成促進了較大的方便性。攪拌車的液壓系統有國產的中外合資的進口的，一般小型的攪拌車標配的都是國產液壓系統，大型攪拌車，比如后雙橋小三軸前四后八攪拌車一般標配的都是進口或中外合資的液壓系統，當然除了標配，也可選裝，可根據客戶的需求來安裝，不同品牌的液壓系統價格也是不同的。
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這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。.查看零配件防護層，很多的攪拌車配件在出廠時都涂有防護層，比如活塞銷軸瓦都會用石蠟保護。