福建威格士液壓設備有限公司

湖北A10VG28DA1D2/10R-NSC10F045SH報價

廣東A10V028DR/31-KK質量

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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DIF-L20H1

DIF-L32H1

DIF-B10H2

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用氣噴鍍修復轉動軸軸頸的情形如圖3-15所示。被噴鍍的傳動軸作旋轉運動，其圓周運動線速度為8-12m/min。噴作直線上下往復運動，其移動的速度以被鍍表面不出現螺旋狀的金屬鍍層為標準。噴在導桿上可以上下轉動一定的角度(上下傾斜30度)。噴與工件的距離為100~150mm左右(電噴為120~200 mm)。太近了溫度高，工件可能產生變形，太遠，結合強度不高。噴鍍層厚度以0.5~1.2為好，厚能噴到4mm，但是，噴得太厚，結合不牢脫落;太薄了也不行，因強度不高也易脫落。噴鍍前軸頸的直徑要車小0.5~2mm噴鍍后的表面，都要經過機械加工恢復到原來的尺寸和精度。。

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柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油。。導向鋼絲力應能還將上、下軸套朝從動齒輪的改變傾向改動一細微角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；。

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