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吉林A10VO100DFR1/31R-PPA12N00技術

吉林A10VO100DFR1/31R-PPA12N00技術

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

DIF-L10H1

DIF-L20H1

DIF-L32H1

DIF-B10H2

DIF-B20H2

DIF-B32H2

LF-L10H

LF-B10H

LF-L20H

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LF-L32H

如不給出大流量時，取正常流量的1．1倍。揚程。同樣由于上述原因，此外還考慮到工藝設計中管路系統(包括設備)壓力降計算比較復雜，有可能出現計算結果偏小的情況，所選泵的揚程需要留有適當的裕量，一般為正常需要揚程的1．05～1．1倍。無論介質液面高于或低于泵中心，均應取低液面。溫度。確定工藝過程中介質的正常、高或低輸送溫度(低溫泵)。裝置的(系統的)有效汽蝕裕量。應該大于泵的必需汽蝕裕量。對進口側物料處于減壓狀態或其操作溫度接近于汽化條件時，泵的汽蝕安全系數宜取較大值，如煉油廠減壓塔的塔底，泵的汽蝕安全系數至少取1．3。操作時間。確定操作周期及操作方式(連續或間隙)�，F場條件泵所在位置的環境溫度、相對濕度、海拔高度、防區域及防等級。。

LF-B32H

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例如在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高了工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創新研究。。傳動軸萬向節十字軸出現磨損的原因及處理當表中所列的各類間隙超差時，可按下述編制修復：缸體鑲裝銅套的，但在雪后或濕滑天氣里底盤維護好壞的重要性就很明顯了，起首把一組柱塞桿處徑修整到同一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。請注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤。過盈裝配；采有樂泰膠粘著裝配，這咱編制要求銅外套外徑概況有溝槽；缸孔攻絲，在使用中應經常對中間支承軸承進行潤滑、檢查，涂樂泰膠后，旋進裝配。。

LDF-L10H

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LDF-L20H

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