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貴州A10VS028DFR1/31R-PSC12N00報價

河北A10VSO71DR/31R-PPA12N技術

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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編輯本段機械使用柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法：缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。。

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柱塞泵泵的配油盤如何修復檢驗。用汽油將配油盤清洗干凈，在平板玻璃上涂上一層黃油，將配油盤放在涂有黃油的平面上（黃油是防止配油盤與玻璃板之間漏油），再將干凈汽油加入配油盤的高、低壓配油孔中，看配油盤和高壓腔與低壓腔之間是否漏油，如果沒有明顯漏油，即符合精度要求。。柱塞泵故障原因分析根據對變量柱塞泵結構特點的分析，我們認為由于滑靴與定子接觸處為線接觸，特別容易磨損，很可能就是故障點。通過拆檢，果然發現滑靴與定子的貼合圓弧面磨損嚴重，圓弧面上的合金層已有磨痕，部分合金層已磨掉。雙聯變量柱塞泵定子內曲面的磨損程度稍輕，僅僅只有劃痕。由于滑靴圓弧推力面大于活塞上的推力面，使其無法緊緊貼緊在定子內曲面上，因此運動密封不嚴而造成內泄漏增大，致使液壓系統無法建立起較高的壓力.。

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