混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。

銷售經理： 馬經理
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歡迎長期合作，共創美好未來

二齒輪磨損和損壞齒輪磨損。這主要是由于水在油泵內結冰堵塞了閥口，經過長時間的行車后泵內的冰融化了，泵又能正常工作。363516111天一早，攪拌站調度員便循著攪拌車的行駛軌跡一路追查，最終發現了該車輛中途卸料的，在報信息姿態監測軌跡追蹤和卸料等種種證據面前，攪拌車司機最終承認了偷料的行徑，并且供出另一臺車如何接應他車上的混凝土，以及混凝土被賣去了何方。但是在今天這個時候就解決了這個問題。

減速機上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）

液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應急開關，溫控開關，風扇/風機）

液壓泵，液壓馬達上常見配件（控制閥，正反轉開關，補油泵，集成閥，O型圈，修理包）

攪拌車上裝配件（進料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉軸，手搖，葉片，板，扶梯，水箱,罐子)

誠信，歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥！

攪拌車減速機常見型號：

1 ZF減速機總成及配件

（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16）

2 意大利TOP減速機總成及配件

（P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90）

3 PMP減速機總成及配件

(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)

4 邦飛利減速機總成及配件

(575L、577、577L、580L)

5 薩澳減速機總成及配件

(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)

6 大金減速機總成及配件

（DD25、DD33、PK86）

7 KYB減速機總成及配件

（87K、RC100、RC102）

8 OKHJ

（240、250、260）

9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny

攪拌車泵常見型號：

SAUER薩澳(PV22,PV23)

DANFOSS（90R75,90R100）

Rexroth力士樂（A4VTG71,A4VTG90)

EATON伊頓（4623,5423,6423）

ARK(SPV089,SPV090)

PMP(PMHP90,PMHP100)

KYB(PSV90A,PSV90C)

邁索瑞（MA4V090）

攪拌車馬達常見型號有:

SAUER薩澳(MF22,MF23)

DANFOSS（90M55,90M75,90M100）

Rexroth力士樂（A2FM63,A2FM80,A2FM90)

EATON伊頓（4633,5433,6433）

ARK(MF089,MF090)

PMP(PMHM90,PMHM100)

KYB(MSF85)

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常見國產液壓配件

安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮江擺線馬達，河北石家莊科一的減速機，河南新鄉縣散熱器。

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攪拌車常見（所有，均有配套配件）

三一重工，重汽豪沃，陜汽德龍，華菱星馬，東風大力神，福田雷薩，歐曼，解放，中聯重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，五十鈴，五菱，方圓，利勃海爾，北方奔弛，等。

攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉軸，提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。

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陜汽德龍新M000前四后八.方攪拌車評這款攪拌車選用德龍新M000排半帶臥駕駛室結構，帶遮陽罩，遮陽罩兩側還安裝有示廓燈，夜間行車能夠更清晰的顯示車輛高度，保證行車安全。減速機箱體可用螺栓固定在車架的安裝支座上，或者直接與車架相連接，并通過輸出法蘭盤與滾筒相連接，輸出法蘭盤可以圓周擺動，產品結構和制造工藝達到了國際同類產品的先進水平。363516111整車發動機選用的是玉柴0馬力，國五排放標準，玉柴發動機非常適合工地及山路等比較惡劣的行車環境，而且具有油耗低扭矩大價格便宜等優點。反之沒有工裝的企業生產的罐體是一定保證不了同心度的，在重車使用的過程中造成偏心極易引發翻車的事故。

前言超載是現在卡友們最頭疼的問題，混凝土攪拌車載貨少了不，載貨多了容易被罰款，在這樣的情況下，卡友們購買的新車很難回本，有的卡友還是分期購買的，分期還不上車輛就會被鎖甚至被收回，壓力非常大，因此我們今天來介紹一款合適的車給大家。安裝了“機械指揮官”之后，每臺攪拌車的動態都在項目部和攪拌站的眼皮底下，出現問題也有了追查的途徑。