長頭教練車劣勢

1、長頭教練車發動機前置車輛的后驅傳動軸延長，必然會造成動能的損耗，平頭教練車為將發動機靠近后輪減少動能損失是技術先進的體現。

2、長頭教練車相對于平頭教練車來說，轉彎半徑較大；如果無限制的加長軸距會使車輛轉彎更加困難。

平頭教練車劣勢

1、平頭教練車比長頭教練車費油。從空氣動力學角度來講，平頭教練車的迎面截面積比長頭教練車要大風阻也相對較大，所以高速燃油經濟性較差。

2、平頭教練車相較于長頭教練車要短出2米左右的吸能潰縮區，所以其安全系數要比長頭教練車低10%左右。

3、平頭教練車座位相對較高的駕駛室在側風或急轉彎時不安全也會多出許多弊端。

4、平頭教練車司機座椅基本置于前橋上，盡管有減震措施，但仍避免不了來自底盤的沖擊。

目前國內的商用車絕大部分都是平頭車，長頭車的占有率微乎其微。但是在教練車里，價格便宜、經濟實用的長頭教練車深受駕校的喜愛。

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