TOTO190MT-2永磁汽油發電電焊機分層燃燒的好處在于熱效率高、節流損失少、有限的燃料盡可能多地轉化成工作能量。分層燃燒模式下節氣門不完全打開，保證進氣管內有一定真空度（可以控制廢氣再循環和碳罐等裝置）。這時，發動機的扭矩大小取決于噴油量，與進氣量和點火提前角關系不大。

 分層燃燒模式在進氣過程中節氣門開度相對較大，減少了一部分節流損失。進氣過程中的關鍵是進氣歧管中安置一翻版，翻版向上開啟（原理性質，實際機型可能有所不同）封住下進氣歧管，讓進氣加速通過，與ω形活塞頂配合，相成進氣渦旋。
TOTO190MT-2永磁汽油發電電焊機

1. 對汽油機油底殼內的機油標尺進行查看，調查是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入焚燒室后且蒸發成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發現機油的質量和數量契合汽油機的用油規則。
2. 松開高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，掃除油路內的空氣。
3. 緊固汽油機高、低壓油管的回油螺絲。
4. 起動康明斯發電機（汽油）后使轉速提高到1000r/min左右，調查轉速是不是有所安穩，但聽到汽油機轉變的聲響仍是不安穩，毛病未被掃除。
5. 對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗，成果發現第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后，拆開第三缸噴油器，對噴油器進行噴油壓力實驗，成果發現第三缸噴油嘴偶件發作滴油表象且量很少。
6. 從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲，對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗，發現噴嘴偶件噴霧正常，然后安裝噴油器，起動汽油機，發現排藍煙表象不見，但汽油機轉速依然不安穩。
7. 拆下高壓油泵總成，對調速器內部進行技能查看。發現調理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調整和安裝后，起動汽油機至轉速達700r/min左右，調查汽油機作業能否平穩。查看中未發現異常，毛病即被掃除。

品牌：大澤動力

技術參數：

*  產品型號：TOTO190MT-2

發電機參數：

*、電焊功率：7KW

*、備用功率：8KW

*、額定電壓：220V

*、額定頻率：50HZ

*、油箱容積：25L

*、功率因數：1.0

*、連續工作：12h

*、啟動方式：電啟動

電焊機參數：

*、電流調節：0-190A

*、焊接范圍：0-4.0MM

*、焊接模塊：自動焊接模塊

*、空載電壓：60V

*、焊接電壓：22-32V

*、焊機等級：工業焊機

其他參數：

*、外形尺寸：600*505*550

*、結構類型：手推式

*、噪音dB（A）LP7M：68-75Db

*、機器重量：60kg

發動機參數：

*、發動機品牌：本田動力

*、發動機型號：GX390

*、機油容積：1.1L

*、耗油量：315g/KW.H

*、活塞排量：389CC

*、燃油型號：90# 93#  95#汽油

*、缸體結構：四沖程、風冷、汽油發動機

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包