拉臂式垃圾車：拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用，循環運輸。特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。該車采用高新設計可擺動的鉤臂，實現車廂的二次吊裝，并使機構為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦 企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。

密封自卸式垃圾車：主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成；工作原理：是一種新型機、電、液一體化的全密封結都構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用；適用范圍：也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作.該車帶自卸功能，密封性能好，液壓操作，傾倒方便，是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。

湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

東風多利卡6方壓縮式垃圾車專用配置：廂體材料為優質炭鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為6立方米，由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構隨車配件：底盤合格證、底盤認整車合格證、保修手冊服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。整車優勢：這款垃圾車能進入小區的車型，比較適合大型小區和農村道路使用，裝載量多使用方便，一次可以裝更多垃圾。

此環衛鉤臂式垃圾車，環保垃圾箱采用不銹鋼材質，經久耐用，綠色環保，外形美觀大方，可與 鉤臂環衛車配套使用，可操作性強，簡單便捷，該鉤臂車采用高新設計可擺動的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，并使機構為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸 效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。各個垃圾點放置多個垃圾斗方便管理，是給類城市、村鎮環衛 部門的理想環衛設備。

全國范圍內，湖北大鑫已建立了完善的營銷網絡和售后體系、強勢供應鏈的形成，極大地提升了企業的競爭能力‘強大的市場營銷網絡以及完善的售后服務體系。經過十多年的迅速發展，已經在全國各地同經銷商、改裝廠、維修站以及用戶建立起了良好的關系。給用戶提供節油性、安全性、可靠性、高效性、舒適性等眾多優勢。

后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環衛專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

壓縮式垃圾車：作為當下技術性高的功能強大的垃圾車壓縮式垃圾車肯定是獲得廣大的認可的，這種垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴上很多。首先這個車型箱體內部有很多的液壓件，能夠對收集到的垃圾進行壓縮，其次在箱體的底部有專門的污水箱能夠真正做到無泄漏處理，是現在市區街道使用的多的垃圾車。此類垃圾的容積大而且能對松散的生活垃圾進行壓縮，而且能在尾部加裝一些特殊的機構使車型具有其他車型的特性，是現在好的垃圾車。

垃圾車大全廠家，掛桶垃圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。

后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環衛專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

先進的電控系統及安全性:采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，在舉升填充器的液壓中設有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成惡性事故，保障作業人員、設備的安全。

壓縮式垃圾車主要技術性能：垃圾廂容積 3-18立方不等；破碎壓力 13.8噸 ；壓縮倍率 3-4倍、 壓縮密度 0.8-0.9 T/m3、裝填時間 ≤15秒  、提升循環 ≤15 、卸料時間  ≤23秒、填料提升角度  ≤95度 、油壓：19.6(Mpa)； 壓縮方式 雙向壓縮隨車附件：隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶。

●方便的操作控制 作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放�？筛鶕�用戶要求選裝有線遙控裝置；

密封式垃圾車主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成，是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。密封式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義！大小噸位（立方）有：3方、4方...等！

壓縮東風優質壓縮式垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。

東風壓縮環衛垃圾車價格采用矩形結構的垃圾箱，底面為平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，我公司的壓縮車翻轉機構采用玻璃鋼裙包，增強了整體協調性和密封性。根據客戶的要求，翻轉機構可以做成掛桶式和擺臂式的，結構合理，性能可靠，操作方便。

垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。

我公司生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。

組成部分：國內知名品牌東風福瑞卡底盤（全國聯保）、垃圾箱（密封式）、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統、操作系統等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生產的雙作用油缸。）

壓縮力強：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮功能(國內較多壓縮車并不具備此項功能)，壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到600～800Kg／立方米以上。

●發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性；

掛桶垃圾車主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸（2支）垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環時間≤50S。掛桶垃

圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式

垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。擺臂式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義！大小噸位（立方）有：5方、6方、10方、12方、14方...等！

壓縮垃圾車工作原理簡述當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

以下是部分車型介紹：勾臂式垃圾車也叫拉臂式垃圾車，又稱車廂可卸式垃圾車是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾，操作簡單方便，裝卸方便，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、多種可選物業小區、垃圾多而集中的居民區。

東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為：自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風福瑞卡垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭140垃圾車，東風平頭145垃圾車，東風平頭153垃圾車，長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障低，維修維護方便，運行費用低等特點。 小型勾臂式垃圾車品牌有長安3方勾臂式垃圾車，福田馭菱3方勾臂式垃圾車，凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車

●密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35 m ，填裝器下部有體積達0.3 m 的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，同時更加美觀；

手續關：★大鑫壓縮垃圾車廠家為什么在國內有很好的口碑，原因離不開手續，所以出廠的垃圾車均采用國家機動車管理條例給予生產銷售代碼，讓您的車僅此一輛！

3方，4方，5方，6方，8方，10方，12方等多種大小不等的車型，按用途可分為擺臂垃圾車，壓縮垃圾車，對接垃圾車，拉臂垃圾車，密封自卸垃圾車，側裝壓縮垃圾車等,全液壓操作,外形設計美觀,價格優惠,防銹防腐,大型正規廠家,售后有保障,湖北程力是你購車的不二選擇.另有灑水車，吸污車，吸糞車，垃圾車，高空作業車等多種車型配件銷售，另銷售其它專用車型微型擺臂式垃圾車功用：城鎮垃圾的收集、轉運、具有結構簡單、操作靈活、性能可靠、轉運效率高（一車可配多個垃圾斗）等特點。

底盤配置：東風小多利卡、銳鈴新型駕駛室（原福瑞卡、小霸王），柴油/東風輕型4缸發動機，102馬力，正宗國五排放（配三元催化+尾氣凈化處理），5檔變速箱，192大梁，前橋2噸，后橋4噸，7.00-16原廠胎帶備胎，單排可翻轉，帶方向助力，離合助力，可調水晶大燈，氣剎制動。

下面為大家介紹幾款常用垃圾車車型：一、壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、或壓扁，并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。

壓縮垃圾車操作1.打開取力器，為車輛上裝操作提供動力。啟動車輛，等待儀表盤氣壓達到6個氣壓,踩離合，向外拉動取力器開關，松開離合，取力器開啟完畢。

（鉤臂）拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結構組成：鉤臂式垃圾車是在底盤上設附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

本公司系列壓縮垃圾車選用不同品牌的系列底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷。該系列專用車是我公司成熟成品，上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統組成。整車為全密封型，采用電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

我公司生產的對接式垃圾車，又稱垃圾清運車，其容積為8-20立方，可實現垃圾壓縮站一次性對垃圾車轉運功能，在運用過程中大大減少了對環境的二次污染和節省了大部份的人力和物力，我公司的對接式垃圾車成為近幾年來市政環衛部門青睞的環衛車型。

東風垃圾車廠家_環衛人力垃圾車_垃圾車小圖片:密封式湖北東風自裝卸式垃圾車廠主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成，是一種新型機、電、液一體眉山地區東風自裝卸式垃圾車價錢化的全密封結構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。

五、對接垃圾車：用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。操作系統是由液壓控制系統來完成的，控制方式可以為手動或電控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。

六、密封自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道學校收集并清理各垃圾點的垃圾，該車帶自卸功能，密封性能好，液壓操作，傾倒方便，是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。

我公司嚴把質量關。在質量管理方面，一是以“創優質服務，造用戶滿意產品、樹國內知名品牌”為企業質量方針。建立了廠部、處室（車間）、班級三級質量管理體系，并層層落實了質量責任制；二是公司對主要總成和安全部件實行競標采購，嚴格把關，并要求外協件廠方必須是取得了ISO9000認證和有產品質量保障的企業，公司通過對外協件廠產品校準、技術條件、生產許可證等評審后方可簽訂長期供應合同，對在一年內出現兩次質量缺陷的外協件廠取消配套資格；三是加強生產工序各環節的質量控制，各工序操作施行嚴格的文件化作業指導書制度，并按指導書嚴格進行檢驗。

★該車用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。該車為我公司優質，同時享有國家免稅政策。

大鑫專用汽車股份有限公司是中國專業的壓縮式垃圾車生產廠家，全國運用標準化生產線壓縮垃圾車的企業，油缸可保證5年不壞，垃圾壓的實不漏水。國家定點專業制造銷售垃圾車供應商，垃圾車年銷量壹萬余臺，國家高新技術技術企業。公司成立于2004年，2014年產值15億元，2014年成為全國民營企業500強。程力公司主打環衛市場，壓縮式垃圾車成銷售主力。公司現有總資產20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術類人員500多人，技術工人2000余名，年生產專用車能力十萬臺。公司與華中科技大學、武漢科技大學等大專院校簽訂產學研合作協議，通過專業職業技術培訓每年向社會輸出各類汽車人才500余人，是國內專汽領域名副其實的孵化助長型企業。

東風天錦12方壓縮垃圾車采用東風天錦平頭排半駕駛室東風康明斯ISB190 50 190馬力發動機，6檔變速箱，250雙層車架，前橋4.5噸，后橋9噸，9.00R20鋼絲胎，斷氣剎，離合器助力，帶空調，帶ABS，行駛記錄儀。專用部分垃圾車廂有效容積14立方米，弧形車廂，材料邊3底4厚，9支液壓缸，不帶副壓板，液壓操作系統為電動控制和手動控制。裝載循環為一鍵操作，帶后翻轉機構，可選掛塑料桶，鐵桶，撮箕斗，填充器底部污水收集箱，車廂內污水可流入其中，在卸垃圾時隨球閥排出。

上裝配置：有效壓縮容積5立方，可裝4-5噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.95以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統

●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；

自卸式垃圾車裝有液壓舉升機構，能將車箱傾斜一定角度，用于實現垃圾依靠自重能自行卸下的專用自卸運輸車。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。自卸式垃圾車按車箱類型可分為密封式垃圾車和敞開式垃圾車。密封式垃圾車是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛，其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效.

環保性好，整車利用效率高，廣泛適用于適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。自卸式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義！大小噸位（立方）有：4方、6方、8方、10方...等！

垃圾車運用場所分類：勾臂式垃圾車——適用于城市街道，可一車配多斗，在節約成本的同時大幅提高城市垃圾梳理流通。擺臂式垃圾車——適用于固定垃圾中轉站，可一車配多斗，提高垃圾轉運周時，加大垃圾囤放量。掛桶式垃圾車——適用于小區、工廠、街巷等以垃圾桶為載體的垃圾收集處，可與各式垃圾桶相匹配。密封式垃圾車——適用于城市，鄉村垃圾收集及轉運，可以有效杜絕垃圾污染。壓縮式垃圾車——適用于處理大批量生活垃圾，車廂可自主進行垃圾收集—壓縮—轉運—處理。對接式垃圾車——可與垃圾壓縮站，垃圾車，搭配使用，大批量轉移垃圾。

垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山

壓縮垃圾車一車配多箱密封環保、能移動、清運省時無污染，它是近幾年車環衛垃圾車里的暢銷 售車型，湖北程力環衛垃圾車廠家推出的4方鉤臂式垃圾車可移動式裝垃圾收運箱不僅實現了全程密閉轉運，而且對環衛工來說，現在的收運箱可以放4立方，縮短 了清運時間，每天可以省出1-2個小時，這樣就可以多出時間來用于其它街巷的保潔打掃了。這種城市移動的“垃圾房”受到廣大市民的青睞，有了這個“垃圾 房”裸露堆放的垃圾不見了，原本成堆垃圾散發出的臭味沒有了，地面也變干凈了，環境也好了。

5.更環保填充器底部設計有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出，減少二次污染。

科學設計：運用計算機三維軟件設計，科學分析計算垃圾運動受力，設計了剛度好、強度高、受力角度優的推鏟和刮板結構。廂體和底盤合理安裝，方便裝卸。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

在更換液壓油時，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內的粗油濾器，清洗粗濾器、放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，加入干凈油至油標刻度范圍內，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發動機在怠速下運轉，油泵作慢速運轉進行排氣。液壓油更換完后，使液壓系統試運轉，直到正常工作即可。同時檢查各緊固件有無松脫，各密封件有無漏油，發現異常及時修理；

湖北大鑫專用汽車制造有限公司熱銷車型推薦：

一、小型勾臂式垃圾車產品推薦：
長安勾臂式垃圾車
——廂體容積：2.5-3立方，長安70馬力汽油機，165/70R13LT真空胎，國四車型；
新款長安勾臂垃圾車
——廂體容積：2.5立方，全柴61馬力柴油機，6.00-14真空胎（后雙輪），國四車型；
福田小卡之星勾臂式垃圾車
——廂體容積：4-6立方，全柴95馬力柴油機，6.50R16鋼絲胎，國四車型；
東風小多利卡/銳鈴勾臂式垃圾車
——廂體容積：4-5立方，朝柴/輕型102馬力，7.00-16輪胎，國四車型；
東風多利卡勾臂式垃圾車
——廂體容積：6立方，朝柴123馬力發動機，7.50-16輪胎，國四車型；
東風140拉臂式垃圾車
——廂體容積：8立方，玉柴140馬力發動機，9.00輪胎，長頭駕駛室；
東風145勾臂式垃圾車
——廂體容積：10立方，玉柴160馬力或康明斯170馬力發動機，平頭駕駛室；
東風天錦勾臂式垃圾車
——廂體容積：8-10立方，康明斯180馬力發動機，9.00-20輪胎，國四車型；
東風1208后雙橋大型勾臂式垃圾車
——廂體容積：16立方，康明斯210馬力發動機，國四車型。

精確下料：使用等離子數控切割機下料，保證了產品尺寸的精確性。罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質量可靠，保證了廂體焊接的強度和美觀度，焊縫不會脫焊。

對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車：是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車。該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。改垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大 大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。對接式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義！大小噸位（立方）有：12方、15方、17方、...等！

●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；

目前市場上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來分類：以噸位或容積分：主要有4-6噸（立方）、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸（立方）等；以底盤品牌分：東風壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等；其中，東風系列又分為：東風福瑞卡、多利卡、140、145、153、天錦、1208、天龍后雙橋壓縮式垃圾車。

勾臂式垃圾車：主要便于城市垃圾收集運輸，各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤該車是城市環衛美容美化的重要交通工具，經常得到社會環衛垃圾車招標活動的青攬。

東風小型壓縮式垃圾清運車采用東風多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國四國五可做、ABS,冷暖風調節,銳鈴豪華版駕駛室，單排駕駛室可翻轉，新款內飾，可選朝柴99、輕型102、錫柴10常柴88馬力國四環保發動機，東風5檔變速箱帶取力器，大尺寸壓盤，全新日產凱普斯達底盤技術，氣剎/油剎，軸距3300mm，700-16原廠胎，助力轉向，離合助力，備胎。在同級車型中市場銷量， 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。 壓縮后垃圾密度可達06-08t/m3 油缸全部采用進口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅動鎖緊聯桿 壓縮式垃圾車是我公司根據國內外環衛設備的需求情況，自主研發的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構、液壓系統、電氣系統以及氣路等組成，適用于城鄉生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集，并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進行全封閉轉運，在整個工作過程中，可避免對環境造成二次污染，是目前為理想的集垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備。

1.裝載能力強，降低了使用成本壓縮垃圾比率可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到500～800Kg／m3以上。使用成本更低，減少了運輸次數，同時還節約了人力。

●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。●雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。【移動勾臂式壓縮垃圾站】價格、廠家、圖片【大型12方掛桶垃圾壓縮車】價格多少錢【學校生活小區專用國五壓縮式垃圾車】價格、廠家、圖片【城市街道掛桶式后裝壓縮式垃圾車】價格、廠家、圖片

生產有八大系列300多個品種車型。其主導品種有灑水車(東風5噸灑水車……）、垃圾車（壓縮式垃圾車、密封自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、對接式垃圾車）、吸污（糞）車、隨車吊、高空作業車、高壓清洗車、清障車、、水泥攪拌車等。我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈話經營、高質低價，講究效率。

另外提醒壓縮式垃圾車安全使用注意事項:發動機動作中，絕對不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下，必須停止發動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。發動機動作時，由于誤操作等原因，會令裝置不經意動作，以制造成夾住，卷入的危險。須停止發動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。

2.裝載垃圾操作電動控制 啟動車輛，等待儀表盤氣壓達到6個氣壓,踩離合，向外拉動取力器開關，松開離合，取力器開啟完畢。打開駕駛室內控制盒電源總開關，再將開關旋轉至裝載位置，確保車尾左右兩個控制盒通電。正式裝載垃圾，先打開啟動密封蓋開關，氣動密封蓋自動升起。將掛桶對準后翻轉架，旋轉上升開關，掛桶會自動上升，將垃圾倒入后垃圾斗；再按下單次循環鍵，發動機自動加速，系統會自動完成一次壓縮循環。若遇緊急情況，可按下緊急停止按鈕，所有操作暫停。依次類推，實現自動裝載和壓縮垃圾。垃圾裝載完畢，踩下離合器，按下取力器開關，關閉取力器，車輛方可開動。（注：行車途中，務必關閉取力器）