福建東風天錦洗地車直銷
東風天龍后雙橋20噸洗掃車上裝配置中置2掃盤、吸嘴、三洋馬達、德國原裝進口高壓水泵（前沖、側噴、中噴、后噴霧、側沖洗車水、垃圾箱自潔裝置）、萬向高壓路沿清洗、低壓泵前沖、不銹鋼水箱、垃圾箱；不銹鋼高壓管路、施耐德控制開關、美國傳感器、尾部LED箭頭燈、機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低水位裝置；倒車及洗掃狀態駕駛室內器、18m高壓沖洗卷盤、大洗掃寬度3.5m；高壓沖洗高度≥21m。
福建
國五可正常上牌省份
遼寧 吉林 黑龍江 湖北 湖南 江西 福建
廣西 貴州 云南 西藏 甘肅 青海 寧夏 新疆
國五可正常上牌地區
陜西省 渭南 漢中 榆林 安康 商洛
內蒙古 赤峰 通遼 呼倫貝爾 興安盟 錫林郭勒盟 阿拉善盟
山西省 大同 朔州 忻州
四川省 攀枝花 廣元 阿壩 甘孜 涼山 巴中
需要國六上牌省份
北京 天津 上海 重慶
河北 江蘇 浙江 廣東 海南
安徽 河南 山東 三省二手車可以轉入
需要國六上牌地區
陜西省 西安 銅川 寶雞 咸陽
內蒙古 呼和浩特 包頭 烏海 鄂爾多斯 巴彥淖爾 烏蘭察布
山西省 太原 陽泉 長治 晉城 晉中 運城 臨汾 呂梁
四川省 成都 綿陽 自貢 瀘州 德陽 遂寧 內江 樂山 資陽
宜賓 南充 達州 雅安 廣安 眉山
高壓力，多濾桶的除塵方式讓車輛在作業以及垃圾傾倒時均無揚塵;通過負壓自查系統�？勺孕袑崿F自我維護保養。無需人工保養�！� 風機降噪技術 :通過仿真分析，風機葉片。設計低噪風機，并針對專用風機氣動噪聲的頻譜特性。專用風機，使整車作業噪聲降低1-2分貝，· 動力匹配技術發動機轉速與工況匹配。讓發動機始終工作在經濟油耗區，燃油經濟性，高 效High Efficiency，· 超真吸嘴技術CFD結構 ·通過仿真分析，吸嘴內部氣體流場及結構設計。吸拾能力10%， ·獨特的顎板控制結構確保體積較大的垃圾能被清掃干凈。
清掃國道或高速路，此類路一般清掃里程較長。總清掃面積大。垃圾量多，離垃圾處理地遠，我們建議選擇8噸掃路車或洗掃車。一般碼頭、電廠、煤場、水泥廠、工礦企業等場所多為塵土垃圾。工作要求高，我們推薦使用8噸干濕兩用掃路車。此類車既可作為掃路車使用。也可作為吸塵車使用，適合各種清掃，要斟酌到環衛掃路車的整體穩定性。 若是說掃路車單單是具有了齊備的。而沒有足夠的穩定性保障的話，那么這些也是不能夠很好的為我們所用的，甚至還會在使用的中產生嚴重的事故，所以說權衡掃路車的性能好壞的一方面就是在其穩定性上。這也是我們在現實選購時須要重點注重到的。
離合器在使用中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點，采用洛陽上市公司。洛陽北玻臺信大功率耐磨免維護離心風機，噪音低、效率高、風量大。使用壽命長，副發動機加裝雙空氣濾芯。有效防止副發動機進灰塵，拉缸，不銹鋼內膽垃圾箱。容積達55m3，廂體采用傾翻卸料。左右立掃為雙掃盤，掃刷上加裝裝置。用于噴霧降塵，左右立掃分開控制，可實現右掃和全掃等不同的作業模式。"吸盤的吸口寬度達到1200mm，確保作業總寬度大于3m，3個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果。
離合器在使用中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點，采用洛陽上市公司。洛陽北玻臺信大功率耐磨免維護離心風機，噪音低、效率高、風量大。使用壽命長，副發動機加裝雙空氣濾芯。有效防止副發動機進灰塵，拉缸，不銹鋼內膽垃圾箱。容積達55m3，廂體采用傾翻卸料。左右立掃為雙掃盤，掃刷上加裝裝置。用于噴霧降塵，左右立掃分開控制，可實現右掃和全掃等不同的作業模式。"吸盤的吸口寬度達到1200mm，確保作業總寬度大于3m，3個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果。
· 左、右或聯動工作設計。既能右掃或左掃又能左右掃同時作業，清掃寬度;。· 垃圾箱的升、降可分別由主、副發動機單獨取力控制，也可同時控制，還可通過手搖油泵控制舉升; ·傳動件、液壓件和電氣元件均采用高品質原件。· 成熟性和可靠性 、升級而成。既繼承了原車型的優點，又解決原車型掃刷作業的揚塵問題。同時也彌補行業純吸式掃路車不能清理路緣的不足，· 安全性 該產品采用嚴格的科學程序進行開發、試驗、改進、生產和檢驗，完全符合包括《GB 7258-2004機動車運行安全技術條件》在內的國家汽車產品強制性標準的要求。
key，"該系列產品是結合我國城市PM25監控要求，全新推出的環保型干式掃路車，是一款作業不揚塵、清掃無“死角”，晴天干式、雨天濕式清掃的吸掃式掃路車，獨特的掃刷真空罩與螺旋滑塊調節組合機構，不但解決了掃刷作業揚塵問題。同時解決了純吸式掃路車不能清掃路緣垃圾的行業難題，填補國內、外空白，適用于高速公路、環城道路、城市主干道、、碼頭等處的機械化清掃保潔作業，因該車無需灑水除塵即能進行清掃作業，特別適用于缺水地區以及我國北方地區冬季清掃保潔作業，"，環 保Environment，· 無水抑塵技術利用高流量。
相比國五，國六了這些東西
對于柴油發動機，為了實現排放達到國六標準，設計師在發動機以及后處理系統上做了很大到改進。按大類分可以分為兩類。一類是高效SCR+DOC+DPF的路線，一類是EGR+DOC+DPF+SCR路線。高效SCR有一個明顯的缺點是尿素消耗量高，綜合使用成本要高。這里主要介紹第二類。與國五發動機和后處理系統相比，國六發動機和后處理在結構和功能上有了較大的差別，了電子節氣門，ERG，文丘里管，可變截面增壓器，閉式曲軸箱通風系統，還有為DPF主動再生的HC噴嘴。廠家直銷：155 7222 9355