一個固定的產品,它有一個固定的市場價格,如果有人告訴你,我這邊的價格比其他賣家的便宜。首先你作為買家,要做的第一件事就是想想他們為什么賣這么便宜。 賣車套路多,謹慎選擇大威專汽作為一個老牌的隨車吊產品銷售代理商,我們做出以下分析: 首先要考慮的是,這個車是不是壓庫存或者是返修車,或者就是一個沒有生產廠家,沒有售后服務的拼裝車。
數字說話:隨車吊各噸位吊機的技術參數及相適應車型 在確定貨物重量、貨箱長度后,裝載的吊機越大應用范圍自然越廣。雖然很多車友憑經驗可以選擇合適的噸位,但似乎總差點說服力。多大軸距的底盤能配多少噸位的吊機?大威專汽以徐工吊機為例(其他吊機參數略有出入),從吊機性能出發以科學的角度為卡友們詳細解釋各噸位都適合什么車型。裝載吊機主要受以下四方面因素制約:1、吊機的自重,車輛前橋能否承受。2、吊機主臂的長度,貨箱長度是否匹配。3、吊機的安裝空間,吊機越大貨箱越短。4、最小起重能力,貨箱外能否有效利用。
為什么后八輪12噸隨車吊用的比較多?!
隨車吊定場詩一首:配置迷人眼,報價混沌中。識得其中意,需待有緣人。其實腦袋清 零一下,望望周圍就會發現,好多是后八輪隨車吊而且裝的12噸吊機。這不是偶然!
原因:在惡劣路況下,前四后八車輛轉彎半徑大并不靈活,更多使用后雙橋,只要加強 大梁和懸架,承載能力不亞于一般的8X4車輛。
同理前四后四車身輕,額定載重也大,有15噸左右,適合高速路上的運轉,但如果是工 地運轉,還是選擇后八輪比較好。
12噸吊機一般能12.5米起重1.8噸,7米起重3.5噸,4.5米起重6噸,2.5米起重10噸。配 合近9米的貨箱,大型設備、集裝箱、小車、遠距離起吊樹木電桿都不是問題。后雙橋12 噸吊機既具通用性和性價比。
東風小三軸10噸直臂隨車吊正側圖片,整車采用玉柴220馬力發動機,陜齒8檔變速箱,整車長11.9米,貨箱長8.5米,吊機工作半徑12米,舉升高度14米。東風小三軸10噸直臂隨車吊高空操作臺圖片,四操作桿分別控制吊機的伸縮,變幅,回轉,升降鋼絲繩,帶遠程控制油門,隨時控制起吊速度,提高工作。
盡量減少有害因素的影響
避免雜質對于工作在環境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說,首先要使用優質、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂,堵住有害雜質的源頭;
其次要做好工作現場的機械防護工作,保證相應機構能正常工作,防止各種雜質進入機械內部。對出現故障的機械,盡量到正規的修理場所進行修理。
現場修理時,也要做好防護措施,防止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。
隨車吊常見的幾個操作形式該怎樣選擇
上操作:
常見于12噸及以上大噸位的吊機。大噸位吊機的主臂(第一節臂)有5到6米;舉升高度達15米以上;工作半徑13米以上;加上車身高度3米以上。只有上操作能保證良好的工作視野。一般在主駕單側。
中操作:
常見于8噸及10噸中等噸位的吊機。中噸位吊機的主臂(第一節臂)有4到5米;舉升高度達13米以上;工作半徑12米以上;車身高度一般3米左右。一般中操作就能保證工作需要。經常遠距離吊重也可選擇上操作。
四方位操作:
可以理解為一般中操作的升級版。不光兩側都可以操作,而且保留了下操作。是最多樣靈活的操作方式了,一般5噸到10噸的吊機都可以選擇四方位。但小噸位中操沒意義,太大噸位下操用不上,所以請結合工況及預算選擇。&nabs;
下操作:
小噸位吊機的默認配置。小噸位吊機的主臂(第一節臂)有3到4米;舉升高度10米左右;工作半徑不到10米;藍牌及輕卡的車身一般2.5米左右。何況安裝空間一米不到,下操作最經濟適用了。
隨車吊帶遙控:
不受操作位置的影響可以任意移動,彌補了常見操作的不足(爬上爬下挺累的),是目前流行的趨勢,不光減低了事故的率而且省人工,卡友們多多關注哦!
新購置的隨車吊在磨合期內使用保養的要求,可歸納為:減輕負荷、強化潤滑、注意操作、注意檢查。但是如何保養隨車吊,怎么保養才算是正確的,怎么保養才能達到維護的作用,這些是一個莫大的問題!
隨車吊汽車維修保養是恢復專用汽車性能,延長其使用壽命的有效手段。然而,在實際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了專用車的正常使用。 1,忌機油只加不換 2,忌黃油亂用亂涂 3,忌缸套和活塞新品不經選配即安裝 4,忌不檢查柱塞行程余量 5,忌汽缸間隙測量不準 6,忌活塞明火加溫 7,忌用砂布打磨軸瓦 8,忌螺栓擰得太緊