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新聞：石嘴山干粉道釘錨固劑聯系電話

發布者：yongtaoliu 發布時間：2019-07-31 19:15:18

新聞：石嘴山干粉道釘錨固劑聯系電話

通過對再生粗骨料混凝土不同齡期的抗壓試驗,研究了其抗壓強度-齡期發展機理;綜合終抗壓強度和初始強度發展速率,采用半值強度指數建立了再生粗骨料混凝土抗壓強度-齡期模型的特征方程,揭示了傳統雙曲線模型的缺陷,指出了理想的抗壓強度-齡期模型應具備的數學性質.后建立了新的抗壓強度-齡期模型,通過試驗數據擬合證明了該模型的正確性.

　產品簡介

　　本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

　　產品用途

　　1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

　　2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

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以鋼渣作為粗集料,石灰巖為細集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關規范要求,其馬歇爾穩定度為8.6kN,動穩定度為3 316,劈裂強度比為83.5%,滲水系數為41.2,車轍摩擦系數(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車安全性,節約大量的道路養護成本.
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　　性能指標

抗壓強度（Mpa）			道釘抗拔力（KN）
4小時	1天	3天	道釘抗拔力（KN）
＞30	＞45	＞50	＞60

　　執行標準 TB/T2093-2002

　施工工藝

　　一、道上個別更換螺旋道釘施工作業說明：

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編號	作業程序	使用工具	作業要求	附記
1	取出舊釘	*專用機具	（1）將失效螺旋道釘取出。（2）清理釘孔，并盡量達到預留固架置入孔內。	有條件時用水濕潤釘孔。
2	放置錨固架	*刮漿棒	（1）用刮漿棒(圓頭）頂住錨固架底部，并與預留孔成 45度，將錨固架置入孔內。（2）錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座。	————
3	拌漿	量料杯量水杯小盆（或桶）拌勺	（1）用量料杯按每個預留孔 0.4k量取出干粉錨固劑，倒入小盆。（2）用量水杯按重量比 15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺進行攪拌均勻后，再將剩余水邊倒邊攪拌，達到一定稠度，有較好的流動度即可。	拌合時注意流動度，流動度好時水可以不用完，流動度差時，可再稍加一點水，但不可以偏稀。
4	灌漿	*灌漿勺	用灌漿勺（或拌漿勺）將攪拌好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中，距孔頂約2公分即可。	————
5	插入道釘	——	在灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺栓道釘，使圓臺落在錨固架定位板上，并扶直。	絕緣螺栓道釘表面無油污。
6	清理外觀	*刮漿棒	用刮漿棒（扁頭）將溢出的漿液刮除，并壓平。	漿液不滿時應補填。
7	安裝扣件	* T型扳手	在錨固30分鐘后，可以安裝扣件，用手擰緊螺母；在60 分鐘后可以用T型扳手稍微擰緊螺母，第二天可以復緊到規定的扭力矩。	————

　　注：每根道釘用量約為0.4公斤。

新聞：石嘴山干粉道釘錨固劑聯系電話采用煤矸石爐渣等量替代天然細集料,制備了摻煤矸石爐渣的水泥混凝土.結果表明:在混凝土中用一定量的煤矸石爐渣替代天然砂,可配制出強度等級為50MPa以上的混凝土,其28d抗壓強度和耐久性能均高于同配合比的基準混凝土;隨著煤矸石爐渣摻量的增加,混凝土坍落度降低;摻煤矸石爐渣水泥混凝土的體積安定性滿足標準.