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新聞：甘孜鐵路道釘錨固劑誠信商家

發布者：yongtaoliu 發布時間：2019-07-30 16:38:58

新聞：甘孜鐵路道釘錨固劑誠信商家

開展了不同粒徑骨料機制砂自密實混凝土構件的性能研究.結果表明:不同粒徑骨料機制砂自密實混凝土工作性能良好,其抗壓強度及密實度較大.相比普通粒徑骨料機制砂自密實混凝土,超大粒徑和大粒徑骨料機制砂自密實混凝土內部溫峰降低18~23℃,溫峰出現時間延長4~9h,但是,其構件受彎極限載荷較低,且所受彎矩越大,超大粒徑骨料的尺寸影響效應越明顯.超大粒徑及大粒徑骨料的粒徑、堆積程度、分布狀態、界面黏結情況是影響機制砂自密實混凝土構件受力性能,尤其是抗彎拉性能的關鍵因素.
　　二、整根軌枕道釘錨固施工作業說明：

編號	作業程序	使用工具	作業要求	附記
1	清理預留孔	——	清除預留孔中粉塵及雜物等	有條件時用水濕潤釘孔。
2	放置錨固架	*刮漿棒	（1）用刮漿棒(圓頭）頂住錨固架底部，并與預留孔成 45度，將錨固架置入孔內。（2）錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座。	————
3	個別更換軌枕	量料杯量水杯小盆攪拌勺	（1）用量料杯按每根軌枕 1.5kg量取干粉錨固劑，倒入小盆。（2）用量水杯按重量比 15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺進行攪拌均勻后，再將剩余水邊倒邊攪拌，達到一定稠度，有較好的流動度即可。	拌合時注意流動度，流動度好時水可以不用完，流動度差時，可再稍加一點水，但不可以偏�。�
3	批量更換軌枕	磅稱水桶攪拌槽方鏟 *盛漿桶	（1）用磅稱按每根軌枕 1.5kg量取干粉錨固劑，倒入小盆。（2）用磅稱按重量比 15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺進行攪拌均勻后，再將剩余水邊倒邊攪拌，達到一定稠度，有較好的流動度即可；（3）將拌合好的漿液獨立鏟入盛漿桶；	一次拌漿數量以在30分鐘內用完為宜；
4	灌漿	*灌漿勺	用灌漿勺（或拌漿勺）將攪拌好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中，距孔頂約2公分即可。	————
5	插入道釘	——	在灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺栓道釘，使圓臺落在錨固架定位板上，并注意扶直。	絕緣螺栓道釘表面無油污。
6	清理外觀	*刮漿棒	用刮漿棒（扁頭）將溢出的漿液刮除，并壓平。	漿液不滿時應補填。
7	上道更換	——	錨固后即可上道使用；	有條件時，在錨固后1~3天噴水養護。

　　注：每根道釘用量約為0.4公斤。

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　　注意事項

　　1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

　　2、冬季施工（氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

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為了解決丁苯共聚物/水泥復合膠凝材料凝結硬化慢的問題,將沸石作為調凝材料,討論其對復合膠凝材料凝結時間和早期強度的影響,并從水化放熱速率和水化產物的角度分析沸石調節凝結硬化的機理.結果表明:沸石能夠加速丁苯共聚物/水泥復合膠凝材料的水化,通過促進C3A和C3S的水化,縮短復合膠凝材料的水化誘導期,提高加速期放熱速率,促進AFt和Ca（OH）2的生成,從而加速復合膠凝材料的凝結硬化,縮短凝結時間,提高早期強度.
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　　包裝儲存

　　1、標準包裝規格為：40公斤±1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。

　　2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。

新聞：甘孜鐵路道釘錨固劑誠信商家通過銹蝕高強鋼筋反復荷載試驗,分析了銹蝕對高強鋼筋力學性能和耗能性能的影響.同時探究了銹蝕引起高強鋼筋力學性能及耗能性能退化的原因,并建立了銹蝕高強鋼筋力學性能及耗能性能退化模型.結果表明:高強鋼筋隨著銹蝕程度的增加,其力學性能不斷降低,屈服平臺逐漸消失,延性下降,破壞時更加表現為脆性斷裂;反復荷載下,高強鋼筋隨著銹蝕程度的加深,滯回環逐漸縮小,耗能性能降低,使得結構抗震性能下降,地震發生時更易導致結構脆性破壞.