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案例一、

斗山挖掘機小臂動作慢無力_安化縣斗山維修 卡特挖掘機憋車憋機(發動機負載憋車)故障現象:一臺11年購買的二手336D挖掘機在使用7100小時后出現當發動機負載時，挖掘機憋車現象。故障分析:在作業現發動機負載憋車現象，可能是發動機功率和挖掘機液壓泵的功率不匹配造成。故障經過:1檢查發動機，檢查發動機功率，聽聲音，空載低怠速，斷缸聲音是否變化?否，則噴油器不工作。2將挖掘機的工作調成大臂優先，用戶設定在U3，進入監控器檢查故障。要檢查正常大油門時挖掘機的無負載壓力為多少。3檢查功率螺絲是不是調多了，螺絲里面堵頭油封，節流壓力低了也是憋車的主要原因，造成節流壓力低，主要是控制閥(器)伺服和泵殼的配合間隙過大，是無刮痕，器和泵殼2絲以內，伺服和泵殼5絲內。

ex系列ex200-2/3是進口的。ex200-3具有與泵和發動機連接的傳動機構。ex200-2在泵和泵控電磁閥（速）中的位置也不同。手臂恢復壓力傳感器。pvc和ec控制器是通用的。zx系列有zx200和zx200-3型號，沒有zx200-2型.zaxis200-3采用了新一代的專辦閥式發動機122kw(166ps)/2000min-1(rpm)，與zaxis200相比，了11%的功率，了壓共軌電控燃油和冷egr*ll。

案例二、

挖掘機變慢，挖掘機出現小臂，，行走速度慢，發動機有憋車的聲音，轉速在省油狀態下不能掉下來。經前往現場檢查，進入售后診斷，發現B-6數據一直為5。0V,3。0M。不管在任何狀態下,該數據都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數據變成5。0V,3。0M。特判定為傳感器內部故障,造成電腦板認為B-6數據一直處于滿負荷狀態,所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數據也變成滿負荷情況(770MA,3。0M),使P1泵一直處于滿負荷,就算操作P2泵時,進入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢。處理：為其更換B-6傳感器后,該機工作正常。

近,根據工程機械工業協會的統計數據,2019年1月統計的25家挖掘機制造商共售出11,756臺挖掘機,同比增長10%。其中,國內銷售10,142臺,同比增長6%;出口總量為1,614套,同比增長42%。然而,與去年同期(2018年1月)的135%增長率相比,挖掘機的銷量在2019年1月繼續,但增長率顯著放緩。

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安化縣斗山挖掘機小臂動作慢無力維修 增長率急劇放緩。根據工程機械工業協會的統計,2019年1月統計的25家挖掘機制造商共售出11,756臺挖掘機,同比增長10%。 dx500lc-9c是男士的保暖,配有防震懸浮座椅,全自動空調,符合人體工程學的手柄,低噪音冷卻,無論誰能舒適地操控它。此外,dx500lc-9c還具有出色的狀態,為每位照顧他的操作員創造了便利條件。其自動燃油加熱功能可在寒冷地區自動開啟。它溫暖而親密嗎?dx500lc-9c是男士的保暖,配有防震懸浮座椅,全自動空調,符合人體工程學的手柄,低噪音冷卻,無論誰能舒適地操控它。4,潛力股福利可以完成,它不是“男孩”。風格,他們必須有潛力不斷,繼續為球迷提供驚喜。

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