霍尼韋爾氣體探測器Honeywell SPXCDUSNO1 固定式二氧化氮偵測器 

中國正孕育著全新的基礎設施，阿里和百度等都提出 “車路協同” 的概念，基于 LTE-V2X 和 5G 帶來的超視距感知能力和高可靠低延遲鏈路，可以把一部分感知和決策能力放在路端，利用邊緣云的思路去解決環境和基礎設施的問題。馭勢科技也與三大運營商和四大設備商展開了 “5G+ 自動駕駛” 的合作。

  車端計算是價值鏈上另一個重要的元素，尤其是芯片。高級別無人駕駛采用的主芯片要么來自英偉達，要么來自英特爾/Mobileye。自從出現中興被封殺事件，美國又祭出商務管制清單，對于中國的業界來說，需要未雨綢繆。華為、寒武紀、地平線等國內芯片商正加速開發適用于無人駕駛的 AI 加速芯片。隨著無人駕駛算法逐漸固定下來，專用的加速芯片將扮演更為重要的角色，特斯拉也采用了這個策略。

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公司依托國內外一批成熟大客戶:中海油渤海鉆井平臺,山東瑞星化工,河北沙河電廠,PAKISTAN NATIONAL REFINERY LIMITED,Petro Oil Supply SDN BHD,THUSO MOLOSIWA BOTSWANA POWER CORPORATION,巴西PAMPA1X345MW燃煤電站等,擁有一批非常優勢的品牌資源.
主營：Honeywell霍尼韋爾氣體探測，Micro Motion艾默生高準質量流量計，羅斯蒙特變送器，霍尼韋爾控制系統與集成,燃燒控制產品,環境自控,閥門執行器、開關等。
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