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案例一、

凱斯挖掘機行走無力_北湖區凱斯搶修廠 利勃挖掘機憋車憋機(發動機溫憋車)故障分析:需要檢查挖機的液壓先導壓力值，然后在檢查主泵壓力，還要檢查增壓器。故障經過:1檢查挖機的液壓先導壓力值是不是在正常的范圍內?2在正常范圍內，檢查挖機的主泵壓力值，查看主泵是否有問題?3主泵壓力值正常，說明主泵沒有問題。4溫，清洗挖機的水箱，檢查挖機風扇皮帶，節溫器，水泵水循環。5挖機的風扇皮帶，水泵，節溫器等等都沒有問題，于是清洗水箱，在清洗挖機后干活還是水溫。6由于換過增壓器，懷疑是不是增壓器不匹配造成。7增壓器無異常，拆掉中冷，將增壓器和進氣口直接連接在查看故障是否存在。8拆卸中冷器，發現中冷器阻塞了。

一步一步，有困難，有收獲。俗話說，人越走越，為了進一步完善自己，更多類型的工地，還能賺到更多的錢。第二年，我去了湖南婁底的一個大型采石場。當時，我的年薪是7萬元。當我到達工地時，我和江蘇省的一位上了一堂課。主人非常熟練。我和他一起學了很多操作，技術也有了很大的進步。到這個時候，我已經做了一年多的生意，這是所有挖掘者困惑的一年，因為這是一個雙刀面刃的時期，每個人都會認為他們很好，但是當你真的想展示你的技能時，你做不到，所以在這個時候你必須謙虛，不要驕傲。在第三年，采石場變了老板。那時，月薪可以達到6000元，這在同齡人中是非常的，但是放炮的人的水平太差，每天都在施工現場很危險，你可能隨時崩潰。

案例二、

挖掘機憋車憋機(掉速憋車)故障原因分析:1電比例閥故障。2線路故障(前泵比例閥702#線、后泵比例閥703#線)。3KCM控制器故障。4發動機轉速異常或轉速傳感器壞。故障經過:1工地現場試機，啟動后做發現憋車時發動機轉速掉速達到400-500轉。2將挖機更改為液控后，憋車現象。說明憋車故障的原因為電器故障。3測量前后泵比例閥線圈電阻為17。5Ω~18Ω，前后泵比例閥正常。4測量前后泵電比例閥電壓702#線13V、703#線電壓13V，說明電壓正常。5檢查發動機轉速H11檔為2260轉，因此憋車故障為發動機轉速標定過，發動機失速保護功能生效，發動機掉速嚴重，重新將油門拉線進行，油門位置電壓3。7V時相對應發動機轉速為2220轉，重新將發動機轉速進行標定，重新試機后，憋壓時發動機掉速在范圍200轉之內，挖機工作正常，故障消失。

近,根據工程機械工業協會的統計數據,2019年1月統計的25家挖掘機制造商共售出11,756臺挖掘機,同比增長10%。其中,國內銷售10,142臺,同比增長6%;出口總量為1,614套,同比增長42%。然而,與去年同期(2018年1月)的135%增長率相比,挖掘機的銷量在2019年1月繼續,但增長率顯著放緩。

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