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新聞：克拉瑪依道釘錨固劑聯系電話

發布者：yongtaoliu 發布時間：2019-07-16 16:27:27

新聞：克拉瑪依道釘錨固劑聯系電話

研究了粉煤灰和硅灰對玄武巖纖維增強水泥基材料強度發展規律的影響,分析了粉煤灰和硅灰復摻對水泥砂漿中玄武巖纖維耐腐蝕性的影響.結果表明:玄武巖纖維對水泥基材料的早期抗折強度具有增強作用,后期增果下降,甚至會降低基體強度;粉煤灰和硅灰可顯著延長玄武巖纖維對水泥砂漿抗折強度增果的時效.XRD圖譜和顯微結構分析表明,粉煤灰和硅灰復摻后降低了水泥基體中Ca(OH)2晶體的含量和玄武巖纖維的腐蝕程度,改善了玄武巖纖維和水泥基體之間的界面性質.

　產品簡介

　　本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

　　產品用途

　　1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

　　2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

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通過試驗分析了恒溫恒濕條件下不同應力比的普通膠合木梁和FRP板增強膠合木梁的蠕變規律,建立了膠合木梁蠕變模型,并對試驗數據進行了擬合,得到了蠕變變形曲線和相對蠕變變形曲線,對受荷期為50a的相對蠕變變形進行了預測.結果表明:使用FRP板增強后,膠合木梁的初始剛度提高,其初始變形減少了27%,50a的相對蠕變變形下降了80%.
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　　性能指標

抗壓強度（Mpa）			道釘抗拔力（KN）
4小時	1天	3天	道釘抗拔力（KN）
＞30	＞45	＞50	＞60

　　執行標準 TB/T2093-2002

　施工工藝

　　一、道上個別更換螺旋道釘施工作業說明：

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編號	作業程序	使用工具	作業要求	附記
1	取出舊釘	*專用機具	（1）將失效螺旋道釘取出。（2）清理釘孔，并盡量達到預留固架置入孔內。	有條件時用水濕潤釘孔。
2	放置錨固架	*刮漿棒	（1）用刮漿棒(圓頭）頂住錨固架底部，并與預留孔成 45度，將錨固架置入孔內。（2）錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座。	————
3	拌漿	量料杯量水杯小盆（或桶）拌勺	（1）用量料杯按每個預留孔 0.4k量取出干粉錨固劑，倒入小盆。（2）用量水杯按重量比 15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺進行攪拌均勻后，再將剩余水邊倒邊攪拌，達到一定稠度，有較好的流動度即可。	拌合時注意流動度，流動度好時水可以不用完，流動度差時，可再稍加一點水，但不可以偏稀。
4	灌漿	*灌漿勺	用灌漿勺（或拌漿勺）將攪拌好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中，距孔頂約2公分即可。	————
5	插入道釘	——	在灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺栓道釘，使圓臺落在錨固架定位板上，并扶直。	絕緣螺栓道釘表面無油污。
6	清理外觀	*刮漿棒	用刮漿棒（扁頭）將溢出的漿液刮除，并壓平。	漿液不滿時應補填。
7	安裝扣件	* T型扳手	在錨固30分鐘后，可以安裝扣件，用手擰緊螺母；在60 分鐘后可以用T型扳手稍微擰緊螺母，第二天可以復緊到規定的扭力矩。	————

　　注：每根道釘用量約為0.4公斤。

新聞：克拉瑪依道釘錨固劑聯系電話將溫拌技術運用于OGFC(開級配排水式瀝青磨耗層)混合料的施工作業中.測試了溫拌OGFC混合料、熱拌OGFC混合料的空隙率、肯塔堡飛散損失、馬歇爾穩定度、流值等基本性能.結果表明:溫拌OGFC混合料的拌和溫度可以比熱拌OGFC混合料下降25℃左右;溫拌OGFC混合料基本性能與未加溫拌劑的熱拌OGFC混合料相差不大.添加溫拌劑給OGFC混合料攤鋪溫度提供一個更寬的范圍,從而可有效提高其施工質量.