ND-201錨固劑
地址：重慶九龍坡陶家工業園區3號地塊
ND-201錨固劑是我公司科技人員在普通錨桿基礎上發展而來。集結了多種優良材料于一體，具有很高的小時強度、同時又有足夠的工作時間。本品具有使用方便、錨固力高、安全可靠、價格低廉等優點。特別實用于鐵路、隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工。本產品符合MT219-2002《水泥錨桿、卷式錨固劑》。
二、主要技術性能：
1、水灰比0.3時，初凝﹤6分鐘，終凝﹤11分鐘。
2、早期強度高：30分鐘可達9.5Mpa以上，1小時可達15.5Mpa以上，24小時可達25Mpa以上，28天高達45Mpa。
3、錨固力：半小時拉拔力大于4噸，一小時大于6噸。
4、安定性：沸煮法檢驗合格，無毒、無老化現象。
三、應用技術要點：
1、采用該錨固劑時，錨固長度﹥300mm的錨桿。
2、使用時只需用水浸泡一分鐘（±10秒）以水中不冒泡為止。
3、送藥卷：將浸泡好的藥卷用炮棍穩穩的送入孔底。
4、打錨桿：把錨桿送入孔內，用四磅錘或托板打入孔底即可。
5、上托板：打入的錨桿停25分鐘后，即可上托板，螺絲擰緊即可。
ND-3 軌道膠泥
地址：重慶九龍坡區陶家工業園區3號地塊
產品特點
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態：流動度可達270-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
產品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設備（重型設備、高精度磨床）一、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程。
4、民用建筑的加固。
ND-4 支座灌漿料
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產品用途
支座灌漿料適用于各種預制梁架的灌漿，橋梁以座底板與墩臺支撐墊石之間灌漿填充。
產品特點
1、具有超高的早期強度，優異的流動性。
2、具有微膨脹、無收縮的特點。
3、密實、無銹蝕，不含金屬骨料和氯化物。
4、施工操作簡單。
技術指標
|
序號 |
測試項目 |
性能指標 |
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|
早強Ⅰ型 |
早強Ⅱ型 |
普通型 |
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|
1 |
流動度(mm) |
初始 |
≧320 |
≧320 |
≧320 |
|
30min |
≧280 |
≧280 |
≧280 |
||
|
2 |
凝結時間(min) |
初凝 |
≧30 |
≧30 |
≧60 |
|
終凝 |
---- |
≦180 |
≦720 |
||
|
3 |
泌水率 |
0 |
|||
|
4 |
抗壓強度(Mpa) |
2h |
≧20 |
---- |
---- |
|
8h |
|
≧20 |
---- |
||
|
24h |
≧50 |
≧40 |
≧20 |
||
|
3d |
---- |
---- |
≧40 |
||
|
28d |
≧60 |
≧60 |
≧60 |
||
|
5 |
抗折強度(Mpa) |
2h |
≧4 |
---- |
---- |
|
8h |
---- |
≧4 |
---- |
||
|
24h |
≧10 |
≧6 |
≧4 |
||
|
3d |
---- |
---- |
≧6 |
||
|
28d |
≧10 |
||||
|
6 |
豎向膨脹率(%) |
3h |
0.1-2.0 |
||
|
2h與3h的膨脹率(%) |
0.02-0.5 |
||||
|
7 |
自由膨脹率 (水中養護)(%) |
28d |
0.02-0.1 |
||
注：推薦參考用量：2200kg/m3