勾臂式垃圾車是環衛垃圾車中的一種，它的操作非常簡單，駕駛人員只需要簡單培訓后就可以上車駕駛、作業。雖說操作簡單，但也要正確操作，才能保證車輛狀況良好。如果出現錯誤操作會造成垃圾車的損壞，影響正常的垃圾清運工作。

延長垃圾車輪胎使用壽命的方法，那就是采用交叉型更換前后輪胎的位置來使用，這樣可以大大的提高垃圾車輪胎的使用壽命。一是更換垃圾車的同軸輪胎。更換垃圾車輪胎時一定是要選擇同款的輪胎型號，是和原出廠一樣的，這樣可以保證新輪胎在使用時更加好的配合其他部件的使用。二就是垃圾車經常行駛的路面狀況來決定輪胎更換的順序，更換的輪胎是安裝在后輪。

東風多利卡8方壓縮式垃圾車

底盤配置：東風多利卡原廠底盤，3800mm軸距，4x2驅動，單排2030駕駛室，標配朝柴156馬力發動機（選裝玉柴YC4FA130-50國五發動機130馬力），六檔變速箱，前橋2.4噸，后橋5噸，電動車窗，帶空調，離合助力，動力轉向，氣剎，7.50R16鋼絲輪胎。

上裝配置：車廂采用武鋼碳鋼制作，弧形箱體，邊板4mm，底板5mm，帶前推板、滑板和刮板，配污水箱，廂體容積：8立方，PLC智能控制程序，一鍵操作，自動完成連續的垃圾裝載動作，廈門銀華9條液壓油缸，北京華德液壓電磁換向閥，液壓系統采用兩種獨立的液壓控制形式，電動控制和手動控制。其他為標配。

后翻轉機構選裝：1：掛塑料桶式翻轉機構，2：掛鐵桶式翻轉機構，3：擺臂式翻轉機構，4：簸萁斗翻轉機構

隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。

 壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成???。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

勾臂式垃圾車是環衛垃圾車中的一種，它的操作非常簡單，駕駛人員只需要簡單培訓后就可以上車駕駛、作業。雖說操作簡單，但也要正確操作，才能保證車輛狀況良好。如果出現錯誤操作會造成垃圾車的損壞，影響正常的垃圾清運工作。

市面上壓縮垃圾車主流車型概況：

東風小多利卡壓縮垃圾車：全柴115馬力/朝柴102馬力/玉柴95馬力---5方（藍牌車）

東風大多利卡壓縮垃圾車：朝柴156馬力/玉柴130馬力/玉柴150馬力---8方 

東風專底，御虎，東風145，東風D9：玉柴160/康明斯170馬力/康明斯180馬力---10方 

東風專底，東風153，東風D9：康明斯180/康明斯190馬力---12方 

東風天龍，東風御龍：康明斯210馬力/康明斯245馬力/玉柴220馬力---16方

 自卸式垃圾車是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛，其主要特點是垃圾收集方式簡便、.環保性好，整車利用效率高，廣泛適用于適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

我們遵循的質量方針是：“產品主要是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，

服務是我們至好的承諾。”

 自卸半掛車按用途可分為兩大類：一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務，通常和挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。

湖北車之都專用汽車有限公司，創建于2017年8月3日，公司現有占地10000平，員工500余人，其中技術類人員100多人，年生產專用車能力2000臺（輛）以上，在國內國際市場占有重要份額，主要產品有：救護車，掃路車，洗掃車，吸塵車，護欄清洗車，灑水車、多功能抑塵車、灑水車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、清洗吸污車(聯合車)、清洗吸糞車、 路面清洗車、壓縮式垃圾車、側裝壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、對接式垃圾車、自卸式垃圾車、自卸翼展式垃圾車、密封式垃圾車、餐廚式垃圾車、擺臂式垃圾車、垃圾箱、移動式垃圾站等……，并以用戶的需求定做生產。

24H廠家咨詢熱線：177 8673 3201 李經理（微信同號）

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● 陵水縣東風6方壓縮垃圾車多少錢：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_6274539.html