柴油發電機組柴油機工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實際上是不可避免的。但這絕不是說,我們對磨損無能為力,聽其自然。事實上通過正確選擇相互配合零件的材料,采用先進合理的熱處理方法,改善零件接觸表面的加工質量和配合狀況,改進冷卻和潤滑,及時維護保養等方面采取積極措施,這種磨損將會顯著地減小,從而提高柴油機發電機組工作可靠性,延長使用壽命。
伊藤YT9000E3移動式6KW三相柴油發電機
產品編號 | YT9000E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5.8KW |
輸出功率 | 6.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230/380V |
起動方式 | 電啟動 |
相數 | 單/三相 |
發動機型號 | 192F |
發動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機油容積 | 1.65L |
結構形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 110KG |
冷卻方式 | 強制風冷 |
電壓調節器 | 電容式 |
燃油表 | 機油報警裝置 |
伊藤YT9000E3移動式6KW三相柴油發電機
柴油發電機安裝調速器的作用:
在所有柴油發電機上都裝有調速器,其功用是在各種負荷條件下,控制柴油發電機的轉速在設計范圍之內。
①隨著外界負荷的變化,自動調節噴油泵齒桿位置而改變循環供油量,使柴油發電機始終保持在規定的轉速下穩定運行;
②控制更高轉速,防止柴油發電機超速運轉,即防止“飛車”;
③控制更低穩定轉速,保證在更低轉速(怠速)下能穩定運轉