伊藤YT10REM小型發電機，干燥開始時，先保持定子電流在額定電流的50一70％，運轉4-5h，然后逐漸提高電流值，使繞組溫度達到75—80℃。并在整個烘干時間內保持此值。溫度的調節可以通過改變定子電流的大小來實現。此方法可以同時干燥定子和轉手繞組。帶負荷干燥法：船用發電機組如果僅為表面受潮時，可用帶負荷干燥法烘干。干燥時，發電機可先帶50%額定電流負載運行更換機油和機濾  若天氣寒冷，應啟動發電機，運轉一分鐘。停機后先將機油放出，再用機濾專用扳手，逆時針旋轉將機濾卸下。清潔機濾接口，在新機濾密封圈上涂抹適量新機油。用手將新機濾輕輕擰入至無法轉動后，再用機濾專用板手擰緊（1/2圈左右）。檢查放油閥和機濾接口處無有滲漏油現象。      

詳細參數    伊藤YT10REM

伊藤YT10REM將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發電機組的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。此時，活塞被曲軸帶動由上止點向下上止點移動，同時，進氣門開啟，排氣門關閉。當活塞由上止點向下止點移動時，活塞上這方的容積增大，氣缸內的氣體壓力下降，形成一定的真空度。由于進氣門開啟，氣缸與進氣管相通，混合氣被吸入氣缸。當活塞移動到下止點時，氣缸內充滿了新鮮混合氣以及上一個工作循環未排出的廢氣。
 

一般伊藤動力發電機的四缸直列水冷式發動機拆分步驟為，先按卸下分電器等外部零部件，拆下發電機等組件。然后拆下進，排氣歧管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。伊藤動力!簡單易行，耗油量低，經濟實用，經久耐用，可靠性高作為機組，隨時都應保障對負載的供電，機組處于待機狀態。當市電停電或有故障時，*時間啟動機組并以高質量的輸電品質提供電能。當市電恢復正常后，立即自動切換停機，機組繼續處于狀態，隨時保證下一次啟動供電，此機組使用于用電品質要求高的單位。施工單位，管道工程備用發電機組.

燃氣輪機的絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓放熱等四個過程分別在壓氣室、燃燒室、燃氣透平和回熱器或大氣中完成該系列汽油機是超前的設計，且裝備世界上*的MDEC電子管理系統，此電子管理系統改變了傳統高壓油壓的概念。采用完全電子噴油控制技術，高性能指標、高可靠性。具有起動性能優良、電壓穩定、運行可靠、低排放、低噪音，維護方便等優點，有良好的經濟性，良好的高原適應能力。。大型燃氣輪機的壓氣機為多級軸流式，中小型的為離心式。燃氣透平一般為軸流式，在小型機組中有用向心式的。燃氣透平帶動壓氣和發電機。燃氣輪機組單機容量小的約為10~20kW，z已達140MW 。熱效率30%~34% ，zui高達38%。燃氣輪機結構有重型和輕型兩種，后者主要由航空發動機改裝。