伊藤汽油發電機YT2000TM汽油發電機機油耗偏高原因分析
機油耗過高歸納起來主要有三方面因素，（1)機油通過不嚴密封處泄漏(2)機油在曲軸箱中霧化和蒸發， (3)機油通過活塞組或氣門導管等竄入燃燒室燒損。根據分析和試驗情況來看，前兩種因素甚微，因為經各項性能試驗和500h的可靠性試驗，均未發現漏油。況且，試驗中油溫正常，機油的蒸發也就正常發電機帶上負載后。定子主繞組中有電流通過。在單相電機中，進一定子電產生的逆序磁場可以分解為兩個方向相戾的旋轉磁場，即正序磁場和逆序磁場。其中正序磁場轉向與轉子轉向相同，兩者相對靜止。其作用與三相同步發電機的電樞反應一樣，在電感電阻性負載時產生去磁作用。

詳細參數 伊藤汽油發電機YT2000TM

過電流：現在的發電機組額定功率一定的，它的超載能力很低，基本上在額定功率的5%左右，允許帶載時間15~30分鐘，不超60分鐘，超過這個時間，發電機組會發熱，導線絕緣會降低，也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的，過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時，將電流帶至額定流的110%，過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。 3、起到密封作用：機油填充缸套、活塞、氣門桿和發動機其他內部部件的不平表面，起到燃燒廢氣密封的作用。
    4、起到減震作用：接觸面之間的油膜起到緩沖和減振的作用。高負荷區（比如軸承、活塞、連桿和齒輪系）必須需要減振作用。
    5、起到液壓作用：機油在發動機上還有液壓介質作用，典型的應用如杰克勃制動器和STC噴油器。

汽油發電機組機油的首要作用是潤滑運作機件，機油在金屬表面之間形成液壓油膜，避免金屬部件直接接觸，并減小摩擦。下面伊藤成都辦事處為大家介紹一下機油所發揮的作用。

2．竄機油嚴重。
3．漏氣嚴重。
4．冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。

    1、起到保護作用：機油提供保護性屏障，隔離非類似金屬，以避免腐蝕。腐蝕與磨損一樣會導致發動機零件上的金屬碎屑脫落。腐蝕就像作用緩慢的磨損過程。
   2、起到冷卻作用：發動機需要冷卻內部部件，而主冷卻系統不能提供這種冷卻。機油是一種出色的熱傳導介質。通過與不同部件的接觸，熱傳遞到機油，然后再傳遞到機油冷卻器中的主冷卻系統。

汽油機熄火后曲軸仍能轉動
    (1)供油系統進入空氣或無燃油
    (2)供油系統堵塞
    (3)空氣濾清器堵塞
急停型發電機，干燥開始時，先保持定子電流在額定電流的50一70％，運轉4-5h，然后逐漸提高電流值，使繞組溫度達到75—80℃。并在整個烘干時間內保持此值。溫度的調節可以通過改變定子電流的大小來實現。此方法可以同時干燥定子和轉手繞組。帶負荷干燥法：船用發電機組如果僅為表面受潮時，可用帶負荷干燥法烘干。干燥時，發電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65％，，85％，100％數值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過程中應定時地測量各繞組的絕緣電阻。