隨著城鎮化建設加快和環保要求的不斷提升，居民社區集群化也越來越密集，生活垃圾及廢棄物的排放也就成為焦點。如何讓生活的區域內排污管井能夠通暢及快速清理，成為現代社區集群生活的焦點問題，畢竟處理后的污物還要涉及到二次處理，一旦處理不好便可造成二次污染，無論從人力物力財力上來說都不劃算。

新型吸污凈化車的誕生便是處理社區管井的一大利器。它不僅體積小，而且工作效率高，可實現將污水及污物進行分離處理，分離后的污水直接通過排水管道排走，分離的污物可以形成有機肥料，作為農作物的肥料。（廠家直銷 159 2665 5241）

吸污凈化車由汽車底盤、發電機組、電控系統、污水分離系統、加藥系統、疊螺脫水系統、高壓清洗系統等組成。采用東風多利卡底盤，軸距3800mm，外形尺寸為7050x2350x3400mm。出渣速度600-2000Kg/h，污水處理速度60-80m3/h（清水8-30 m3/h）。處理后的污水可達到國家排放標準，每小時可出清水8-30立方，可榨出600-2000Kg糞餅，特別適用于對排放要求較高的一線城市；同時對于排放要求并不嚴格的中小城市，可只進行初步過濾后就排出，每小時可處理60-80立方污水，處理后的污水對市政管網不堵塞，達到基本污水排放標準。（廠家直銷 159 2665 5241）

上裝配置

   凸輪轉子泵（取力器帶動），8KW柴油發電機，夾心取力器,污水分離式（過濾網采用不銹鋼材質），污水凈化藥劑系統,及攪拌系統各壹套,全不銹鋼污水凈化設備壹套(水泥分離，即疊螺機),液壓系統壹套，高壓清洗設備一套，不銹鋼混合箱一個（約1立方）,清水箱一個（約1.5立方）一健式操作控制箱壹套。Ф100mm吸污軟管24米（4根6米），品孚26MPA高壓泵1臺，配高壓清洗管60米，噴頭10個。

底盤配置

產品型號：HNY5110TWCE5；底盤：東風大多利卡EQ1110SJ8BDC（國五排放）；采用玉柴YC4S150-50發動機，功率150ps，軸距3800mm。

工作原理圖：

由真空泵—固廢分離器—污水池—污物處理器—固液分離機—液體排出，固體回收。

新聞速遞

垃圾分類：“關鍵小事”大民生 “垃圾分類工作就是新時尚！”近期，好多城市開始推行“垃圾強制分類”，就連《奔跑吧兄弟》和《極限挑戰》兩檔綜藝節目，也都先后“打call”環保主題。 作為東北中心城市，沈陽自然也不能落后。6月4日，記者從沈陽市城市管理綜合行政執法局獲悉：沈陽市已制定了生活垃圾分類工作行動方案，力爭到明年，全市公共機構生活垃圾分類工作覆蓋率達到100%；全市所有社區實現生活垃圾分類；全市10個區的中小學和市屬幼兒園全部開展生活垃圾分類；繼續推動農村生活垃圾分類工作，穩步擴大試點范圍。全市生活垃圾資源回收利用率達到35%。 這也意味著，從現在開始，垃圾分類將真真正正走入沈陽市民的生活。 沈陽的垃圾都去哪兒了？ 很多市民只知道把垃圾扔進垃圾桶，會有環衛車把它們帶走。但這些垃圾最后是怎么處理的，一般人并不清楚。 前兩天，《奔跑吧兄弟》和《極限挑戰》兩檔綜藝節目，讓很多觀眾看到了“垃圾處理”的“幕后小秘密”。其中，節目拍攝地杭州垃圾填埋場稱，杭州市一天垃圾的產生量大概是1.2萬噸，大概三到四年，產生的垃圾就能填滿西湖！ 相比之下，沈陽在生活垃圾處理上可沒有西湖可填。截至目前，沈陽人均日產生活垃圾達0.75公斤，整個城市日產垃圾接近8000噸�，F在，沈陽市采用衛生填埋的方式處理垃圾，老虎沖、大辛兩座生活垃圾處理場，每天都在超負荷運轉。 以老虎沖為例，這里每天運輸垃圾的車輛有370多車次，工作人員表示，老虎沖的設計標準是每天處理垃圾1500噸，可用40年，但現在每天要處理垃圾近3000噸，容積不夠，面臨提前下崗的局面。 啟動一個填埋場需要大片土地，埋了垃圾，要等待垃圾降解。那么，這些垃圾需要多久才能降解呢？ 沈陽市城市管理綜合行政執法局生活垃圾分類行業指導處處長田春彥告訴記者，普通的蘋果核只需要2周，厚的針織品5年，易拉罐200年！塑料制品1000年！最可怕的是玻璃瓶，需要200萬年！“垃圾是放錯地方的寶貝，如果進行垃圾分類，大部分垃圾都可以被再次利用�！碧锎簭┱f。

6月5日是第48個“世界環境日”。今年我國環境日主題是“美麗中國，我是行動者”。這一天，很多人都在用實際行動參與改善環境和保護環境的活動，做好垃圾分類無疑是舉手之勞的善行。 有數據顯示，我國生活垃圾年產量已經超過四億噸，六百多座城市有三分之二陷入垃圾包圍之中，四分之一已沒有堆放垃圾的合適場所。垃圾成了影響居民生活品質提升的重要因素。 垃圾分類不是新名詞，早在2000年6月，北京、上海等8個城市就被確定為垃圾分類收集試點城市。遺憾的是，垃圾分類工作進展緩慢。很多居民沒有養成垃圾分類的習慣和意識，加上一些地方對此工作重視不夠，以至于垃圾分類“只聽樓梯響，不見人下來”。 近年來，我國加速推行垃圾分類制度。2017年，46個重點城市先行先試，實施生活垃圾強制分類。2019年起，全國地級及以上城市全面啟動生活垃圾分類工作。 推行垃圾分類能否形成長效機制，關鍵還是要看居民能否養成習慣，只有居民完成由被動接受到主動參與的轉變，垃圾分類才能持之以恒。一些居民不主動參與垃圾分類，一個重要原因是缺少利益驅動。很多人都有過類似的生活經歷，小時候家里所有的廢品，比如舊書報、酒瓶、紙箱，甚至破銅爛鐵，都被父母分門別類地規整好，只等著收廢品的吆喝聲傳來，就可以搬出廢品變賣了。現在回想，那種處理方式也是垃圾分類，而且是居民積極主動參與的垃圾分類。 隨著生活方式的變化，現在生活垃圾越來越多，但是因為生產效率越來越高，以前被分類變賣的垃圾越來越不值錢了。很多人辛辛苦苦把每天的生活垃圾分類歸置，其實也看不到什么經濟效益，天長日久覺得膩煩，也就放棄了。此外，因為城市管理越來越嚴格和精細，走街串巷的“破爛王”也逐漸消失了，很多居民只好把生活垃圾混在一起一扔了之。 所以，我們有必要借鑒一些先進國家的成功經驗，對可回收的垃圾不僅免費清運，而且給予相應的物質獎勵，對不可回收的垃圾則提高清運費用。以經濟杠桿撬動居民主動實施垃圾分類，應該比單純地宣講垃圾分類的好處更容易見效。 讓人欣慰的是，經過多年的摸索之后，一些城市已經認識到經濟杠桿的作用，比如一些地方安裝了智能垃圾分類回收箱，居民只需把廢紙、舊衣物、塑料瓶等可利用的垃圾按照提示投放，就能收到相應的環保獎勵金。這樣的垃圾分類讓居民樂在其中，有利可圖，自然不會遇到阻力。 垃圾分類工作由試點到強制，是因為這項工作已經刻不容緩。但是，強制分類的最終目的還是要培養居民主動進行垃圾分類的習慣。以法治為基礎，由政府以利益杠桿來撬動，垃圾分類工作才能開創新局面。 （責編：李文治）

● 靜�？h新型吸汚凈化車質量好 快速固液分離：