YT8100T3價格柴油機啟動后，應怠速運轉幾分鐘，再加速運轉，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動后在怠速運轉狀態下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運轉3-5min后方可加負荷運轉。按使用說明書要求，增壓器每工作1000小時，應對壓氣機葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無損傷及細小裂紋、轉子軸和浮動軸承之間的間隙及轉子的軸向躥動量、轉子靜平衡和動平衡等，如不符合規定或有損傷，應調整、修復或更換。

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柴油發電機組磨合小知識 新的及剛大修過(換過活塞、缸套、活塞環、主軸瓦及連桿瓦)的柴油機在正常使用前必須先經過從小負載開始逐步增加負荷的長時間磨合，盡量使柴油機運動系統配合好，避免不正常的磨損及損壞。用戶要嚴格執行磨合規定，磨合運轉時間不小于60小時，磨合負載、時間采用以下規范： 怠速 10分鐘 檢查機油壓力，有無異常聲響等 5% 2小時 50% 15小時 75% 30小時 100% 15小時

在使用柴油發電機組時怎樣才能更加省油

1.提高柴油機冷卻水的溫度。
水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。

2.保持佳供油角。
如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

3.保證機器不漏油。
柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

4.油料用前進行凈化。
柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。

5.改變”大馬拉小車“
適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節能目的。