主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

本報記者李艷潔北京報道7月10日召開的環保部常務會議提出，要利用好專項督查和環保督察機制，督促《水污染行動計劃》（以下簡稱《水十條》）和《土壤污染行動計劃》（以下簡稱《土十條》）工作開展。當天，環保部長李干杰主持會議，聽取了《水十條》、《土十條》工作進展情況。目前，地方和有關部門都已形成貫徹《水十條》具體方案和任務分工，建立工作臺賬。會議要求，要通過開展評估考核和專項督查，對準臺賬，確保各項工作任務落到實處。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

相信此次論壇將是一次以生態優先引領青海西寧綠色發展的大會，也是一次生態文明制度改革持續推進的大會。希望此次論壇能夠為青海西寧生態文明建設和綠色發展開出一劑標本兼治、綜合施策的“良方”，讓青海西寧經濟社會發展走上強勁、可持續、平衡、包容增長之路。要抓住青海和西寧生態文明建設和綠色發展的重點，提升發展理念，促進生產、生活、生態融合協同發展。要抓住青海和西寧的區位優勢，積極與“”對接，開創對外開放新格局。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
西藏昌都50號鋼板多少錢

對比特斯拉特斯拉去年5月發布的“光伏瓦”被譽為具有劃時代意義的產品，外媒推測，此舉將掀起一場太陽能革命的浪潮。實際上，對于很多人來說，特斯拉的光伏瓦并不新鮮，因為漢能研發出類似的產品的時間比特斯拉還要早兩年。早在三年前，漢能就已經研發出光伏瓦產品，并且被廣泛應用。三年來，漢能一直在悶頭研發更新一代的產品，所以并沒有高調傳播。直到今年漢能曲面瓦問世，漢能給它取了一個一語雙關的名字——漢瓦。從前期亮相的產品看，和特斯拉光伏瓦相比，漢能漢瓦的曲面是的特點，更符合現在建筑審美。